Hamnen i Härnösand. Isbrytaren Ymer byggd 1933. Katastrofvagn (mobil lyftkran) och Lastbil AEC Matador.
Från 299 kr
Generaldirektör Erik Upmark vid bankett i samband med invigningen av eldriften på sträckan Härnösand - Sollefteå - Långsele.
Första eltåget linjen Härnösand - Sollefteå - Långsele SJ Da 941 SJ B 1367
Bankett i samband med invigningen av eldriften på sträckan Härnösand - Sollefteå - Långsele.
Utsmyckning vid Sollefteå station i samband med invigningen av eldriften på sträckan Härnösand - Sollefteå - Långsele.
Utsmyckningar på SJ Da 941 i samband med invigningen av eldriften på sträckan Härnösand - Sollefteå - Långsele.
Härnösand - Sollefteå Järnväg, HdSJ, Stigningen norr ifrån mot tunnlarna vid Oringen.
Härnösand - Sollefteå Järnväg, HdSJ. HdSJ 4 med tåg .Kramfors ca: år 1900
Statens Järnvägar, SJ Da 941 i samband med invigningen av eldriften på sträckan Härnösand - Sollefteå - Långsele.
Härnösand - Sollefteå Järnväg, HdSJ, godståg passerar på Järnvägsbron över Bruksån. Flottningsränna och en vattentub.
Folksamling vid Sollefetå station i samband med invigningen av eldriften på sträckan Härnösand - Sollefteå - Långsele.
Utflykt till Vårdkasberget i samband med invigningen av eldriften på sträckan Härnösand - Sollefteå - Långsele.
Motorjakten Miranda av Härnösand på J. Dahlkvists slip. Ångermanland, Nordingrå tingslag och socken, Barsta.
Löjtnant Kronstedt med Fahrmanflygbåt i Härnösand 1915. Motor: Gnome 100 hk.
Härnösand telefonnät och stationer omkr. 1900 (Telefongalge på taket av byggnad).
Härnöverken, Hernösands Verkstad & Varf, Härnösand, Ångermanland, 1898. Bild från tidskriften Hemmets bildmaterial.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.