Bilden visar från vänster gården Krokstorp framför nära älven Brattorp. I mitten postHermans(Herman Karlsson) till höger gården Brattorp Längst till höger Klockarelunden vitahuset Hjärtums-Brattorp 1:5, huset intill Hjärtums-Brattorp 1:3. Dets sägs drottning Kristina har besökt Krokstorp och att hon gett Krokstorpsgården en egen bänk i Hjärtums kyrka.
Från 299 kr
Flygfoto över varvet i Kalmar. Till höger finns torrdockan, som används för arbeten under vattenlinjen. I framkant ligger stapelbädden där kölsträckte man nybyggen, ( nya fartyg ) byggnaderna hyser plåt, snickeri, maskin och rörverkstäder. Ut mot sundet finns en slip för reparation av mindre fartyg. Längst ut till höger ser man en del av Kvarnholmen den stora byggnaden Ångkvarnen.
Arrangerat ateljéfoto av en utflykt med dryck och rökverk. En man sitter mellan två kvinnor i randiga klänningar och bakom dem två män i höga hattar. Han till höger låtsas luta armen mot fondens staket. Längst till höger sitter fotografen, Mathilda Ranch.
Från ridhusbygget. Från vänster: nr 2 Olle Ling, nr 3 (stående bakom de övriga) Per Ling (far till Olle), nr 5 Per Larsson. Längst till höger Erik Fager och närmast honom Herman Larsson. Nr 6 från höger är möjligen Gustaf Wååg. Alla personerna från Lenninge-Woxsätter.
Bebyggelse sett från Rygatan i Mölndal, 1970-tal. Till höger ses det gröna huset Roten L11 "Sorgen" (Royens gata 25). Lite längre ner ses den vita byggnaden Roten L13 "Glädjen" (Stockliden 4). I byggnadens bottenvåning fanns tidigare en skolsal, där man i slutet av 1800-talet höll småskola. Längst upp till höger skymtas Soabs silotorn. Silon revs och efter några år byggdes bostadsrättsområdet Kvarnbyterrassen.
Flygfoto 1962 över Jungfruplatsen i förgrunden till höger och Bosgården i bakgrunden. Toltorpsgatan delar områdena. Längst ner i bildens mitt (svagt åt vänster) går Lammevallsgatan på bostadsområdets vänstra sida och på högra sidan går Jungfrustigen. Frejagatan, som här var öppen för bil- och busstrafik, går åt höger. I bakgrunden till vänster ses Safjället och Bifrostgatan.
Kvarnbygatan 23 i Mölndal. Byggnaden rymmer bl a Eneborgs diversehandel. Framför affärens dörr ligger hunden Roy. Till höger om dörren står "moster" Lovisa Johnsson. Längst till höger John Johansson, privatchaufför hos Papyrus disponent. I våningen med balkong bodde fru Tisell som hade telegraf-och telefonstation i huset.
Nora Nora stad Lokverkstad 2 lokstall, Nora byggt 1890-91 Från höger räknat, vattentorn och 4 lokstallar, därefter 3 portar och 2 fönster till lokreps verkstad, därefter (med maskin) maskingenjörs expedition och slutligen smedja Vagnreparationsverkstad i Nora Ett hörn av gjuteriet synes längst till höger
På järnvägsstationen i Mariefred ses Museijärnvägen, Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ fordon: Mitt i bild Anneberg - Ormaryds Järnväg, AOJ godsvagn 3, bredvid till höger, ånglok 1 "Lotta" och längst till höger lok 2 "Virå". Bakom godsvagnen står Nättraby - Alnaryd - Älmeboda Järnväg, NAEJ personvagn 3.
Parti av Falköping. Foto från Balderstensgatan mot Läroverket. Gator: Odengatan och Buregatan. Från vänster: Odengatan 4 (nedtill), Odengatan 7, vid Buregatan två byggnader med flaggstänger Buregatan 18 (med lång balkong) och Buregatan 20. Därovan Läroverket Parkgatan 43, byggnaden med tre skorstenar Torsgatan 20/Parkgatan 41, Parkgatan 39 och längst till höger Odengatan 10 och 12 = Parkgatan 33. Nedtill till höger Andelsmejeriet.
fotografi
Skutskär station före ombyggnaden. Text på kopia - Fr.v. Tufve Spångberg son till sins S., Edvin Pettersson son till Stk., fru Spångberg, stinsfru, Helge Pettersson, son till stk fru pettersson, Stk. Pettersson, Stins Spångberg, Mamman längst till höger hette Hagberg o var mor till Sins Hagberg, Avesta
Stationen färdig 15 maj 1930. Närmast till höger står Pt 1084 till Lerum med elektriskt motorvagnståg. X3a/Co1 204, Co5b och X3a/CF2 205. Dessa elmotorvagnståg gick i Göteborgsområdet fram till 1939 då de flyttades till Malmö. På andra sidan plattformen ett persontåg med S-lok och resgodsvagn F1. Längst till vänster ett vagnsätt med F1, C3d, C3d och C?.
Stationen färdig 15 maj 1930. Närmast till höger står Pt 1084 till Lerum med elektriskt motorvagnståg. X3a/C01 204, C05b och X3a/CF2 205. Dessa elmotorvagnståg gick i Göteborgsområdet fram till 1939 då de flyttades till Malmö. På andra sidan plattformen ett persontåg med S-lok och resgodsvagn F1. Längst till vänster ett vagnsätt med F1, C3d, C3d och C?.
Medföljande text: "Robåtar" byggda av Justus Åkerström, Fjällbacka. Längst fram syns robåt tillhörande Fjällström, och därbakom båt tillhörande Alrik Hansson. Längst till höger i bild syns robåt tillhörande Klas Berggren (byggd i slutet av 1880-talet). Bilden tagen av Sverker Stubelius år 1938. Originalfoto tillhörande Kville Hembygdsarkiv, Fjällbacka".
K 3, 2 SKV 1915. Serg. Björk "Kille" (förste man till vänster). Ryttmästare Robert Montgomery-Cederhielm, (mannen längst fram), Löjtnant Gustaf Adolf Klingspor (mannen bredvid nr2), Axel Olausson (nr 9 andra raden), Furir Gustafsson (sedemera ryttm Bäceskog) (nr2 från höger längst fram).
Rumsinteriör, släktgrupp 12 personer. Släktmiddag hos Johan Johansson, "Johansson i Trädgårn". Från vänster Helge Valentinsson och Annie Valentinsson. Med på bilden är troligen även Helge och Annies barn Clemens Valentinsson (lilla pojken längst fram) och Assar Valentinsson (pojken längst till höger på bilden).
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.