Skoaffär, skyltfönster.
Från 299 kr
Män utanför skyltfönstret till en bokhandel, Danmark.
Charkuteributik, Danmark.
Vy vid Alsike station. Stationshuset syns till vänster i bild.
Förödelse efter explosionen av ett tyskt ammunitionståg på Avesta Krylbo station.
Malmberget. Kyrkan, klockstapeln och samrealskolan.
Dannemora - Hargs Järnvägs, DHJ, lok 12. Stockholm - Rimbo Järnväg, SRJ, lok 24.
Under 1928-1937 AB Svenska Järnvägsverkstäderna ökade sin produktportfölj med landsvägsfordon med särskilt busskarosser. Kunderna hade många gånger egna krav på inredning och andra detaljer. På bilden syns Reo FB-buss tillverkad för Varberg - Borås Järnväg. Bussen troligen har Linköpings träkarosser under plåten. Svenska Järnvägsverkstäderna också patenterade stålkonstruktion som började tillverkas från 1944.
Tidaholmsbuss för Karl Persson, Lotorp. Under 1927-1930 levererades fyra bussar från Tidaholms bruks AB. De var typiska för Lund-s trafikstart. Den sista Tidaholmsbussen levererades 1930 och den var större än de fyra tidigare.
Drottning Blankas plats, kv. Mästaren. Enligt Wikipedia: "Drottnings Blankas plats är en liten park i Varberg, strax söder om centrum. Den är namngiven efter drottning Blanka av Namur, som tidvis huserade på Varbergs slott med sin make kung Magnus Eriksson."
Handelshuset och sliperiet, Gylsboda.
Marieholm station sedd från gatusidan och Onsjö bank.
Del av Konstmästaregatan i Kopparberg.
Mejeriet i Kattarp.
Byggnad på Lästringevägen, Örby.
Byggnad i Gävle, korsningen Kyrkogatan och Norra Köpmangatan.
Förpackning i livsmedelsbutik. Fotografi för Papyrus årsberättelse 1980. Foto: Sten Granath, Wezäta.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.