Norska Statsbanorna, NSB 8 2059.
Från 299 kr
Major Østby Norske Statsbaner.
Del av Stockholm C norr om Klarabergsviadukten.
Stationsbyggnad i trä från 1875, brädfodrat 1884 och försett med trapphus mm 1904. Plattformstak vid stationshuset 1937. 1915 utbyggs stationshuset och ilgodsbyggnaden och en gångbro uppförs
Södertälje Centrum säckstation.
Statens Järnvägar, SJ Dm 968, 969
Statens Järnvägar, SJ Lindallé i stationsplanteringen.
Värtan. Spårvägsbron före spårutvidgningen.Statens Järnvägar, SJ. Banan öppnades 1882. Provelektrifiering genomfördes1905 men den lades ner. 1940 elektrifierades banan slutgitligt.
Idkerberget Gruva AB. VABIS 1912.
Stationen togs i bruk 1885.
Nydqvist & Holm AB tillverkade under åren 1927-28 18 stycken ånglok av typen G 10 för export till Turkiet. Bilden är ett leveransfoto av det första loket i serien, 55001, som levererades 1927.
Del av bangården bredvid Storgatan i Mariefred som användes av Museijärnväg Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ. Godsvagn 122 med kran till höger i bild.
Danska Statsbanorna, DSB Mc 651.
Statens Järnvägar, SJ öppengodsvagn lastad med bilar
Statens Järnvägar, SJ malmtåg
Västra Klagstorp - Tygelsjö Järnväg, KTJ, Klagshamn station till vänster ligger järnvägshotellet.
OFWJ 71, tillverkades 1930 av Nydqvist & Holm. Det levererades 1930 till OFWJ. Övertogs 1931 av Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar och fick då littera TGOJ M3t 71. Loket är fortfarande driftsdugligt och finns idag på Grängesberg Järnvägsmuseum.
Färjestationen togs i bruk 1909.Från SJ (210)
Malmö - Simrishamns Järnväg, MSJ lok 30 med persontåg.
Stationen öppnad av Nässjö- Oskarshamn Järnväg, NOJ 1874. Första stationshus var envånings i trä, det brann i en eldsvåda. 1898 byggdes nytt putsat stationshus i två våningar. 1903 tillbyggdes en halvvånig. Godstrafiken nedlades 1990. Loket som syns på fotot är SJ L29 1781, tillverkat av Motala Verkstad 1910, skrotad 1967 i Vislanda. Det är Mogullok med invändiga cylindrar och 1400 mm. drivhjul. Vid förstatligandet erhöll loket littera L 29 och tjänstgjorde bland annat i Malmö. Skrotad 1967 i Vislanda.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.