Historiska tågets resa från Stockholm till Göteborg för invigningen av Tåg 62. Sträckan Flen-Katrineholm. SJ Dk lok. SJ AO15br. Stenhammars Slott
Från 299 kr
Historiska tågets resa från Stockholm till Göteborg för invigningen av Tåg 62. Sträckan Flen-Katrineholm. SJ Rb2 1003. SJ F lok. Stenhammars Slott
Historiska tågets resa från Stockholm till Göteborg för invigningen av Tåg 62. Sträckan Flen-Katrineholm. SJ B 3 "Prins August". KHJ CD 13. SJ C 182
Komplettering Peter Ödén. Statens Järnvägar, SJ Buss 1881 Scania-Vabis B 63 från 1950 med kaross från Svenska Karosseriverkstäderna i Katrineholm.
Trehjuliga dressiner; Järnvägsmuseet. Från Rogsta gm Biö Sundsvall Ark nr 190. Från Öbm Katrineholm Ark nr 5460. Ark nr 190 och 5460.
Ett järnvägsarbetarlag, På järnvägsspåret mellan Göteborg och Alingsås. Järnvägen öppnad 1857 på denna bandel Elektrifiering Västra stambanan fick elektrisk drift enligt följande: - Katrineholm - Falköping (Ranten) 209 km den 15 mars 1926. - Södertälje Södra - Katrineholm 98 km den 30 april 1926. - Falköping (Ranten) - Göteborg C 114 km den 10 maj 1926 - Stockholm C - Södertälje Södra (Saltskog) 36 km den 15 maj 1926
En man arbetar på en åker i Nybble, Julita socken med två förspända hästar.
En man arbetar på en åker i Julita socken, Södermanland. I bakgrunden ses Nybble parstuga, även kallad Nybble Norrgård eller Nybble Östergård. Mannen planar ut vallarna som uppstått efter att man satt potatis med hjälp av en sladd dragen av två arbetshästar.
Runsten i Hässlö
Rundeln framför Julita gård i Södermanland, före 1930. Utsikt över sjön Öljaren. Plantering med sommarblommor och agave.
Sköldinge kyrkogård
Sköldinge kyrkogård, Johannes Stenmarks gravsten
Ericsbergs slott, 1900-tal
Vykort, Folkhögsskolan i Åsa
Nykterhetsloge
Vykort, Fisketorget i Ronneby.
Flygfoto - Gimmersta, Julita
Rosenberg, Flodafors
Gata i Sköldinge
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.