Utställningen KUST på Lindome bibliotek, år 1984. För mer information om bilden se under tilläggsinformation.
Från 299 kr
Skutan Venus lägger till med 852 flyktingar ombord. Båten som familjen Karisaar kom med från Finland år 1944, lägger här till i Örnsköldsvik. Några timmar tidigare hade båten varit nära att gå i kvav mot klipporna utanför Ulvön. Passagerarna var både trötta, frusna och hungriga. Fem personer ombord hade dött under den mardrömsliknande överresan. Hösten 1944 flydde 32.000 estländare från kriget i Estland till Sverige. Ett sextiotal personer tog jobb på August Werners textilfabrik i Lindome. Kvinnorna arbetade i spinneriet och männen i färgeriet. Mer information finns i uppsatsen "Estländska textilarbetare i Lindome" som finns i Mölndals stadsmuseums interna arkiv.
Man ser Lasse Mattsson (son till Klara Mattsson) en båt nära Mölndalsåns utlopp ur Stensjön. Lasse var kamrat med Vitalis Örtlund.
Kalmarsund II. Byggnaden till vänster i bild är nuvarande hotell Packhuset.
Kalmarsund I. Den första färjan med detta namn på sin jungfrutur.
Vy av Ölandsgatan 1952. Andra byggnaden från vänster: Bröderna Höglund skeppsmäklare.
Böda landningsbrygga. Avtecknad av F W von Schwerin 1808
Sjötransport av sårade krigsfångar.
Godsvagn ombord tågfärja.
Man ombord färja.
Män ombord färja.
Sjökaptener på färja.
Tågfärjan S/S Starke, Trelleborg
Tågfärjan S/S Starke, Trelleborg. Byggdes 1931 av Deutsche Werke, Kiel, Tyskland och levererades till Statens Järnvägar, SJ, Malmö. Har huvudsakligen trafikerat leden Trelleborg - Sassnitz. Insatt 1967 på den nya tågfärjeleden mellan Värtahamnen i Stockholm och Nådendal utanför Åbo
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.