Vägstation O5, Hogstorp, Byggnadsförrådet. Förrådsbyggnad med diverse materielupplag, "skrot". Decauvillevagnar till vänster om förrådet. Skottkärror mot förrådsväggen. Invid elektrifierad järnväg. Hogstorps järnvägsstation i bakgrunden.
Från 299 kr
Statens Järnvägar, SJ Da 321 "Bråvalla" vid Motala järnvägsstation. "Bråvalla" byggdes av Motala Verkstad och levererades 1883, bilden är troligen tagen vid denna tidpunkt.
Östansjö järnvägsstation. Bilden tagen för vykort. Förlag: Åke Pettersson. Huset i bakgrunden till vänster står fortfarande kvar medan stationshuset är rivet (komplettering av bildtexten gjordes mars 2011).
Karlshamns Järnvägsstation. KVBJ lok 12, tidigare KWJ 5 "Edvard Meyer" och efter förstatligandet SJ Kr 4039. Tillverkad av Kristinehamns Mekaniska Werkstad 1877.
Vartofta järnvägsstation. Ulricehamn - Vartofta järnväg fanns till 1906. Järnvägen hade tre lok: 1. Prins Karl, 2. Bogesund, 3. Åsunden. Spårvidd 600 mm.
Fotografi. Järnvägsstation mellan Patras och Pyrgos, Grekland. Station de chemin de fer entre Patras et Pyrgos
Åre 531
Hällnäs järnvägsstation. Militärnärvaron gör det troligt att bilden är tagen under krigstid. Luftbevakningstorn uppe på stationshuset tak.
Överums järnvägsstation med personal från vänster: Stationskarl Berglund, Stationskarl Nyström och Kontorsbiträde Ragnar Salomonsson. Vid husväggen Stins Fagerberg.
Båstad Södra järnvägsstation, belägen i Sinarpsdalen. Slänten till vänster heter Malens Terass och utgör en del av Hallandsåsen.
Landskrona järnvägsstation. Tidigare hade stationen en banhall men den togs bort omkring 1940. Banorna på stationen elektrifierades i Januari 1949.
Klippan järnvägsstation. Bilden tagen i samband med elektrifieringen av banan 1943. På spåret syns två Hilding Carlsson rälsbussar.
Häggenås järnvägsstation. På bilden syns en ställbock som levererades till stationen 1947, strax därefter installerades ett vevställverk på stationen.
Järnvägsstation. Skövde - Karlsborgsbanans invigning den 26 juli 1876. H M Konungen förklarar från Rödesunds station stambanenätet mellan södra och mellersta Sverige fullt färdigt. Tecknat av C Larsson. Finns inramat foto.
På stationen 1 16 augusti 1966 En äldre kvinna klädd i hatt och kappa drar sin resväska samt en annan väska på en liten vagn med hjul över järnvägsspåren på Örebro järnvägsstation. En man står nära kvinnan i bakgrunden.
Köpings gamla järnvägsstation. Stationen öppnad för trafik 1875-12-07. 1939 ombyggdes stationshuset och fick därigenom en modern interiör. I samband med elektrifieringen 1947 byggdes godsmagasin. Även bangården ombyggdes. Stationen har tre industrispår till olika industrier.
Bottnaryd järnvägsstation. Stationen lades ner 1960 och stationshuset övertogs då av posten. Byggnaden revs slutligen omkring 1980. Till höger i bild syns ett diesellok tillhörande Statens Järnvägar, SJ T21.
Nässjö järnvägsstations bangård.
Tuna Järnvägsstations bangård.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.