Busshhållplatser och trafik på bron. Mölndalsbro i dag - ett skolpedagogiskt dokumentationsprojekt på Mölndals museum under oktober 1996. 1996_1212-1226 är gjorda av högstadieelever från Kvarnbyskolan 9D, grupp 5. Se även 1996_0913-0940.
Från 299 kr
Nygatan söderut där bron skymtar i fonden. Trappan till P-däcket ses till höger. Mölndalsbro i dag - ett skolpedagogiskt dokumentationsprojekt på Mölndals museum under oktober 1996. 1996_1153-1171 är gjorda av högstadieelever från Kvarnbyskolan 9D, grupp 2. Se även 1996_0913-0940.
Vy från bron åt nordväst på E6/E20. Mölndalsbro i dag - ett skolpedagogiskt dokumentationsprojekt på Mölndals museum under oktober 1996. 1996_1173-1187 är gjorda av högstadieelever från Kvarnbyskolan 9D, grupp 3. Se även 1996_0913-0940.
Vy åt nordost mot bron, Broplatsen samt spårvägens vändhållplats. Mölndalsbro i dag - ett skolpedagogiskt dokumentationsprojekt på Mölndals museum under oktober 1996. 1996_1153-1171 är gjorda av högstadieelever från Kvarnbyskolan 9D, grupp 2. Se även 1996_0913-0940.
Ändhåpllplats under bron. Mölndalsbro i dag - ett skolpedagogiskt dokumentationsprojekt på Mölndals museum under oktober 1996. 1996_0950-0965 är gjorda av högstadieelever från Kvarnbyskolan 9A, grupp 3. Se även 1996_0913-0940, gruppbilder på klasserna 1996_1382-1405 samt bilder från den färdiga utställningen 1996_1358-1381.
Allmänna toaletter placerade under bron. Mölndalsbro i dag - ett skolpedagogiskt dokumentationsprojekt på Mölndals museum under oktober 1996. 1996_0913-0930 gjorda av högstadieelever från Kvarnbyskolan 9A, grupp 1. Se även gruppbilder på klasserna 1996_1382-1405 och bilder från den färdiga utställningen 1996_1358-1381.
Vy norrut från bron över E6/E20. Mölndalsbro i dag - ett skolpedagogiskt dokumentationsprojekt på Mölndals museum under oktober 1996. 1996_1212-1226 är gjorda av högstadieelever från Kvarnbyskolan 9D, grupp 5. Se även 1996_0913-0940.
Pressbyrå och gatukök under bron. Mölndalsbro i dag - ett skolpedagogiskt dokumentationsprojekt på Mölndals museum under oktober 1996. 1996_0913-0930 gjorda av högstadieelever från Kvarnbyskolan 9A, grupp 1. Se även gruppbilder på klasserna 1996_1382-1405 och bilder från den färdiga utställningen 1996_1358-1381.
Gammal stenbro över Kålleredsbäcken i Rävekärr, år 1984. "Bron över till kommunens växthus ett stenkast därifrån är gammal som Methusalem. Månne tro om den nye konstruktionen håller lika länge." För mer information om bilden se under tilläggsinformation.
Bron lagas mellan Göteborgsvägen och Ågatan, 1950-tal. I bakgrunden ses området Trädgården. På Ekekullen (Delbancogatan och Lövgatan) ovanför är nya hus skissade med blyerts (siffror visar var). Dessa hus var färdiga 1964.
Efter raset av järnvägsbron vid Sidsjöbäcken i Sundsvall, fick resande som anlände till stationen under en period gå sträckan från stationen till andra sidan bron för att ta anslutande tåg.
Provtryck på bron över Flian vid Kålltorp med byggnadsloket "Lidan". På linjen mellan Budatorp och Kålltorp vid bygget av Västergötlands - Göteborg Järnväg mellan Göteborg och Skara. Lidköping Skara Stenstorps Järnväg, LSSJ lok 7 "Lidan".
Kung Oscar II och Kronprins Gustaf anländer med extratåg till Gällivare 3/8 1894 i samband med invigning av stambanan genom Övre Norrland. Tåget har just passerat bron intill Gällivare station.
Bron över Höjeå vid Källby, linjen Lund-Uppåkra. Tåg 337 bestående av Statens Jörnvägar, SJ Sa, SJ CFo, ÖSJ BCo, ÖSJ ACRo 5, SJ C3d och SJ Co5. Direkta vagnar Kristianstad-Malmö.
Stockholm Central sedd från Stadshusets torn. Överst i bild skymtar Norra Bantorgets stationshus. Bron närmast i bild är Stadsbron, där bortom Klarabergsviadukten, och i bildens övre del syns Kungsbron.
Halmstad-Bolmens Järnväg, HBJ vagnlok 4 "Lärkan" kör över bron vid Fröböke. Loket har en personkupé och är ett så kallat vagnlok. Loket tillverkades 1888 av Nohab och skrotades 1934.
Utbyggnad av dubbelspår Göteborg - Alingsås. Provbelastning av bron. Ånglok Statens Järnvägar, SJ Kd, en tender typ C med fulla förråd, en broprovningsvagn SJ Q9 samt en C-tender med fulla förråd. TT
En ny bro är på väg att anläggas över Skellefteälven på linjen mellan Karsbäcken och Kusfors, längs norra stambanan. Loket som står på den gamla bron är Statens Järnvägar, SJ Öd 494.
En ny bro är på väg att att anläggas över Skellefteälven på linjen mellan Karsbäcken och Kusfors, längs norra stambanan. Till vänster i bild passerar ett godståg över den gamla bron.
Vänersborg. Uddevalla-Vänersborg-Herrljunga Järnväg, UVHJ. Torpabron. På Norra Järnvägsgatan-Torpavägen. Bron revs ca 1916 och ersattes med korsning med fällbommar. Dessa manövrerades från ställverket vid Vänersborgs station. 1964 fanns planer på att återigen bygga en bro över järnvägen.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.