Resande på en bangård på linjen mellan Mora och Älvdalen. Statens Järnvägar YB06 1067.
Från 299 kr
Föredetta Lokmästare B. S Svensson. Han var eldare på det första loket, på Gällivare bangård.
Vy över Lycksele bangård samma plats som ovanstående bild juli 1925.
Flygfoto över Johansfors med bangård och före detta grustag i bild.
Östersund station och bangård i juni 1959. Två kopplade Statens Järnvägar, SJ E10 vid plattformen.
Statens Järnvägar, SJ bussar samt resenärer och bagage på bangård. Kylvagn SJ H 26320 till höger.
Dala - Hälsinglands Järnvägs bangård i Voxna. Det vänstra spåret tillhör Voxna - Lobonäs Järnväg, WLJ.
Örebro bangård. Statens Järnvägar, SJ. Eldrift 1932. Möjligen SJ Ds 317.
SNJ 226. Sverige - Norge Järnvägar. Malmvagnar på Gällivare bangård. Från engelsmännens tid.
Man med dansande hund på Kalmar bangård. I bakgrunden skymtar lokstallet.
Mariefred bangård. Närmast till vänster i bild godsvagn tillhörande Statens Järnvägar, SJ 87622.
Stationen öppnades 1874. 1935 gjordes en grundlig reparation. Ny stationsbyggnad på 1950-talet. Ny bangård 1993-94.
Foto tagit norrut vid Norrköpings bangård. då var det en last kaj.
Bangård i Hagfors med vändskiva. Till höger finns en överförings vagn.
Kulvert. Kulvert för Norra Södermanlands järnväg i södra änden av Södertälje Södra bangård
Broar. Dubbelspåret och Södertäljespåret i norra ändan av Södertälje Södra bangård passerar över Hertig Karls väg.
Timmervagn och timmerflottning vid Marma-Sandarne järnvägs bangård i Askesta vid Askesta ångsåg.
Lastning av timmer. Marma-Sandarne järnvägs bangård i Askesta vid Askesta ångsåg.
Byggnation av viadukten över Malmö bangård. Kreuger & Toll-bron. Bortom bron syns änke- och pupillkassans boställshus.
Statens Järnvägar, SJ Kd 631. Ånglok med godsvagn på bangård med personal bredvid.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.