Resande till Museijärnvägen, Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ vid Läggesta Östra station med lok 2 "Lotta" på sträckan Läggesta - Mariefred. På spåret bredvid, ses Statens Järnvägar, SJ D 538
Från 299 kr
Statens Järnvägar, SJ Oe 74 och SJ Oe 75 ligger upp och ner efter jordskred i närheten av Straumsnes på linjen mellan Riksgränsen och Narvik augusti 1937.
Första eltåget linjen Härnösand - Sollefteå - Långsele SJ Da 941
Södergående godståg, draget av ett D-lok, passerar bron.
Arbete vid olycksplats efter tågkollision i Vagnhärad 1942.
LKAB 75 år. SJ Yoa2, SJ D
Statens Järnvägar, SJ Dk 441
Statens Järnvägar, SJ Da 915. Folkpartiets valpropagandatåg, Fp-pilen
Statens Järnvägar, SJ Ub 692. Övning i att bärga fordon vid urspårning i Ulriksdal (Ursvik). Bärgning av lok med SJ hjälpkran från Ånge och Nässjö
Statens Järnvägar, SJ Da 941 i samband med invigningen av eldriften på sträckan Härnösand - Sollefteå - Långsele.
Statens Järnvägar, SJ Rb1 1001, provtur. Generaldirektör Erik Upmark i förarhytten
Statens Järnvägar, SJ M 612 1090. Loktypen med axelanordningen CoCo erhöll vid leveranserna 1944-45, litterabeteckningen M, vilken under 1956 efter leverans av andra Ma-lokserien ändrades tilll Mg.
Mätning av resistanser i traktionsmotor. Trafikaktiebolaget Grängesberg Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Ma 407 i bakgrunden.
Vagnshallen med statens järnvägars lok, SJ Rc1 1008 i Hagalund.
BJ O 210 med Ib-vagnar
Linjen mellan Sommen och Tranås. Statens Järnvägar, SJ D-lok med snälltåg. Tåget är snälltåg 17 Stockholm -Malmö med postvagn till Berlin. Tågsammansättningen är D-lok, DR Post4ü pr 2704-06, Fo1, Co8, Co8, Co8, ABo3 restaurantvagn, Bo4 och troligen Bo5.
Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Hg 205 med resgodsvagn.
Statens Järnvägar, SJ Ra 991 "Rapid 7"
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.