Första dagen, tågledarstrejken. Norra Järnvägsbron, på sträckan mellan Stockholm Central och Riddarholmen. Strömholmen och Riddarhusets byggnader till vänster i bild.
Från 299 kr
Stationen öpnnad 1865 som anhaltsstation, nytt stationshus i tegel byggdes 1881. Tvåvånings stationsbyggnad i tegel och persontågs uppehållen upphörde 1 juni 1975.
Station anlagd 1905. Stationshuset i två våningar i sten, renoverad på 1930-talet.
Från invigningen av första eltåget till Mora.
Bron över Södertälje kanal. Loket är Statens Järnvägar, SJ Rc
Helsingborg F (färjestationen), Statens Järnvägar, SJ Z66 599
Saltsjöbanan, järnvägsbro mellan Henriksdals station och Sickla station, Stockholm. Under bron syns delar av riksväg 222 "Värmdöleden".
Lidingövägbron, Stockholm - Södra Lidingöns Järnväg, SSLidJ spårvagn 21 och SSLidJ spårvagn 28.
Nordstetförlag Nils Ericssons staty. Tegelbacken och Vinsta Högupplöst bild finns.
Broar i Stäket, norr om Kallhäll
Den öppningsbara svängbron i Stäket, Kallhäll
Statens Järnvägar, SJ Ds 108. SJ X1 3041. Stockholm Central
Statens Järnvägar, SJ Ds 108. SJ X1 3032. Bangård, Stockholm Central
Statens Järnvägar, SJ X1 3099. Bangård, Stockholm Central
Malmö - Kontinentens Järnväg, MkontJ, Lundavägen hållplats.
Godsterminal, Jönköpingsterminalen
Norra Bantorget, bangårdsombyggn. Tunneln mot Karlberg, el-arbete
Statens järnvägar SJ Rc2 1085. Karlberg,bangårdsombyggn. Spårarbete. St. Eriksgatsbron i bakgrunden.
Norra Bantorget, bangårdsombyggnad. Bonnierhuset i bakgrunden.
Statens Järnvägar SJ Ban o elbyggnad. Barnhusbron i bakgrunden.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.