Kranbrygga har vält vid transport mellan Aseas mekaniska verkstad och Västerås bangård april 1937.
Från 299 kr
Statens Järnvägar, SJ Kd2 416. Personal samt folksamling med barn vid urspårning på bangård.
Statens Järnvägar, SJ C 191 "Greta". Personal framför urspårat lok på bangård.
Kulvert. Kulvert för Norra Södermanlands järnväg i södra änden av Södertälje Södra bangård
Broar. Dubbelspåret och Södertäljespåret i norra ändan av Södertälje Södra bangård passerar över Hertig Karls väg.
Byggnation av viadukten över Malmö bangård. Kreuger & Toll-bron. Bortom bron syns änke- och pupillkassans boställshus.
Resande på en bangård på linjen mellan Mora och Älvdalen. Statens Järnvägar YBo6 1067.
Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. Vägbron över västra ändan av Lerums bangård, armering av sidorna.
SJs banbyggnad av Linjen Torpshammar- Riksgränsen. (Storlien) Stationshusgrunden på Enafors bangård, år 1875.
SJ:s banbyggnad av linjen Torpshammar- Riksgränsen. (Storlien) Bygget av Enafors bangård och Snasahögen, år 1875.
Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. Vägbron över västra ändan av Lerums bangård. Armering av vägbanan.
Vy över Lycksele bangård samma plats som ovanstående bild juli 1925.
Fotot mot norr på O.F.W.J. banan, till höger ligger SJ Bangård.
Tfv Grängesberg - Oxelösunds Järnväg, TGOJ Ls 1106. Sparreholm bangård, 4.e trafiksektionen.
Föredetta Lokmästare B. S Svensson. Han var eldare på det första loket, på Gällivare bangård.
Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. Vägbron över västra ändan av lerums bangård, Landfästena färdiggjutna.
Kranbrygga har vält under transport mellan Aseas mekaniska verkstad och Västerås bangård april 1937.
Tofslärka(Alauda cristata) matande sina ungar invid en sylk Malmö bangård 26/5 22.
Vy på stad med del av bangård och med stadshuset i bakgrunden.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.