Station öppnad 1878-01-02, hållpl 1954, lastpl 1960-05-29, nedlagd 1968 . Stationen moderniserades 1943 och fick då rymligare expeditionslokaler genom inknappning av väntsalen. Mekanisk växelförregling, kontrollås. Bangården utbyggdes med ett spår 1938
Från 299 kr
Trafikplats med en- och enhalvvånings stationshus. Mekanisk växelförregling. Från stationen går en linbana till Ulfshytte Järnverk för transport av trävaror från eget sågverk Till 1894-10-01 var namnet SKRÄCKA .Namnet skrevs också ULFSHYTTAN.
Station anlagd 1902. Putsat stationshus i två våningar. Expeditionslokalerna ombyggdes och moderniserades 1946. Mekanisk växelförrgling .Den ursprungliga stationsbyggnaden var i två våningar i trä. Namnbyte från MARGRETETORP enligt kungligt brev 1894-05-11.
Skoglund & Olson AB företaget startades 1874 av Erik Gustaf Skoglund och Axel Olson. Känd för bland annat järnspisar och leksaker. Företaget hade en bred verksamhet; där fanns gjuteri, mekanisk verkstad, plåtslageri och förnicklingsverk.
Vykort: Forsviks Bruk med medeltida anor tillhör de äldsta industriorterna i landet. Kvarn, smedja, gjuteri med modellsnickeri, mekanisk verkstad, plåtverkstad, kraftverk, brukskontor, bostäder mm återspeglar mångfalden av verksamheter i Forsvik.
Station anlagd 1900. En och en halv vånings trähus. Mekanisk växelförregling Starkt ljusgul m vita knutar lister och foder, gröna fönster och dörrar. Vita skyltar, svart text. Rött tegeltak och skorsten.
Stationen öppnad 1.8.1862. Envånings stationshus i trä enligt Gnestamodellen. Mekanisk växelförregling. Eldrift 1933. Stationen anlagd 1868. På bilden är Hästveda satation under stationsföreståndare K.A. Revels tid. Revel var aktiv under 1896 - 1903.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.