I 14, Hälsinge regemente Flagga, fana med texten "Novgorod 1611 . Warszawa 1656 . Frederiksodde 1657 . Tåget öfver Bält 1658 . Lund 1676 . Landskrona 1677 . Narva 1700 . Duna 1701 . Jacobstadt 1704 . Gemäuerthof 1705 . Gadebusch 1712"
Från 299 kr
Minnestavla över Kungl. Västgöta Regemente "Äreminnen" Novgorod 1611, Dirschau 1627, Breitenfeld 1631, Lützen 1632, Oldendorf 1633, Warszawa 1656, Fredriksodde 1657, Tåget över Bält 1658, Halmstad 1676, Lund 1676, Landskrona 1677, Hälsingborg 1710, Gadebusch 1712.
Ur "Photografiskt Album för år 1861 öfver fångar förvarade å Warbergs fästning". Fånge N:o 109 C.J. Kjellberg. Fjärde resan stöld. 40 år gammal, född i Ljungby sn., Kalmar län. Rymmare från Landskrona fästning.
Staffanstorp station. Lund-Trelleborgs Järnväg, LTJ. 1875 öppnades banan för trafik. Tillhörde Lund-Trelleborgs Järnväg, LTJ mellan 1875-1919. 1919 -1940 tillhörde den Landskrona-Lund-Trelleborgs Järnväg, LLTJ. Banan förstatligades 1940 och lades ner 1960.
Staffanstorps station. Statens Järnvägar, SJ. 1875 öppnades banan för trafik. Tillhörde Lund-Trelleborgs Järnväg, LTJ mellan 1875-1919. 1919 -1940 tillhörde den Landskrona-Lund-Trelleborgs Järnväg, LLTJ. Banan förstatligades 1940 och lades ner 1960.
Billesholms gruva stationsplantering dekorativ gammalt ekträd. Namnet var till 1943 BILLESHOLMS GRUVA. Stationen byggd 1875 av LEJ ,Landskrona - Engelholms Järnvägar. Stationen anlagd 1876. Envånings stationshus i sten. Efter ombyggnad 1922/23
Vid Ramlösa station står Helsingborg - Råå - Ramlösa Järnväg, HRRJ lok 3 med öppna sommarvagnar där tredje vagnen är vagn 20. Tåget kommer från Ramlösabrunn och korsar "stora järnvägen". Landskrona & Helsingborgs Järnväg, L&HJ banvaktsstuga i bakgrunden.
Billesholm station Från sista tågs ankomst till Billesholm och sista tågs avgång från Billesholm den 29 maj 1960. Namnet var till 1943 BILLESHOLMS GRUVA. Stationen byggd 1875 av LEJ ,Landskrona - Engelholms Järnvägar. Stationen anlagd 1876. Envånings stationshus i sten.
Billesholms gruva stationsplantering dekorativt gammalt ekträd. Namnet var till 1943 BILLESHOLMS GRUVA , därefter BILLESHOLM.Stationen byggd 1875 av LEJ. Stationen anlagd 1876. Envånings stationshus i sten. Mekanisk växelförregling LEJ , Landskrona - Engelholms Järnväg
Statens Järnvägar, SJ Oa 100057. Denna vagn byggdes av Landsverk i Landskrona i serien Oa 100048-100122 som levererades 1949.Vagnen var avsedd att användas för transport av stridsvagnar och större maskiner. Vagnen var i trafik fram till mitten av 1980-talet.
Arcus Triumphalis, gloriose confecto bello Danico, Invictissimo Augustissimoque Regi Carolo XI reduci, erectus a civitate Stockholmiense.
15-åriga Anna Linder porträtterad i hemstaden Linköping 1882 eller möjligtvis 1883. Dotter i domprost Carl Vilhelm Linder och makan Ulrika Wallenbergs barnrika äktenskap. I vuxen ålder lärarinna vid Linköpings Elementarläroverk för flickor och 1893 examinerad vid Högre lärarinnesemininariet i Stockholm. Vidare seminarieadjunkt och lektor i Landskrona och senare Kalmar. Från 1927 åter boende i Linköping.
Telegrafdirektörsrummet i Malmö. Sittande från vänster: Fkr C Sandström,sedemera Tk i Landskrona, Tgfdir A W Persson. Stående från vänster: Kr Carl Ståhl, Kr Willy Prior, sedemara Tk i Lund, Kr Gabriel Wassberg, sedemera Tk i Trelleborg, Fkr H J Rungquist och Kr NF Runquist.
Seminarielektor Anna Linder. Född i Linköping 1867 som dotter till domprosten Carl Vilhelm Linder och makan Ulrika Wallenberg. I vuxen ålder lärare vid stadens elemantarläroverk för flickor och efter vidare studier seminarieadjunkt och lektor vid läroverken i Landskrona och senare Kalmar. Från 1927 åter boende i Linköping.
Adolf von Zweigbergk fick efter studier i Uppsala tjänst vid det då nybildade Telegrafverket. Anställningen förde honom till Halmstad, Helsingborg, Landskrona och Norrköping innan han i april månad 1855 inflyttade till Linköping för att förestå stadens telegrafstation. I sin nya hemstad kom han förtjänstfullt verka som så kallad telegrafkommisarie till sin bortgång 1880.
Billesholm station. Från sista tågs ankomst till Billesholm och sista tågs avgång från Billesholm den 29 maj 1960. Namnet var till 1943 BILLESHOLMS GRUVA. Stationen byggd 1875 av LEJ,Landskrona - Engelholms Järnvägar. Stationen anlagd 1876. Envånings stationshus i sten. SJ UBFo2s 1608. Två motorvagnssläp syns på bilden.
Statens Järnvägars station Eslöv omkring 1905. Persontåget på bilden är ett tåg från Landskrona & Helsingborgs Järnvägar, L&HJ, draget av lok nummer 14 "R Tornerhjelm". Det ursprungliga stationshuset från 1858 ombyggdes 1866 och fick det utförande som bilden visar. Det revs 1914 och ersattes av ett nytt.
Billesholm station Från sista tågs ankomst till Billesholm och sista tågs avgång från Billesholm den 29 maj 1960. Namnet var till 1943 BILLESHOLMS GRUVA. Stationen byggd 1875 av LEJ ,Landskrona - Engelholms Järnvägar. Stationen anlagd 1876. Envånings stationshus i sten. SJ Yo1 419
Föreställande släktingar till Folke Clemensson, fru Clemenssos avlidne man. Fotoalbumet skänkt av fru Svea Clemensson, Jarlagatan 10, Skara. Albumet härrör från Skåne, (Lund, Hälsingborg). Hanna Forthmeiier drev fotoateljé i Växjö. Firman etablerades 1863. Filialer i Helsingborg, Ängelholm, Hässleholm, Ystad, Höganäs och Landskrona.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.