Avesta-Krylbo järnvägsstation
Från 299 kr
Avesta Jernverk vid Dalälven År 1873 bildades Avesta-Garpenberg AB. På platsen fanns då byggnader från det nedlagda kopparbruket samt en mindre stångjärnssmedja. Bolaget var inte intresserad av de gamla byggnaderna utan satte genast igång att planera och bygga det nya stora järnverket.
Damminventering; Älvesta kvarn; Botkyrka kommun; 2013
Posten från Alvesta lastas av vid poststationen i Delary. Fpj John Stjärna får hjälp av fruarna Gunn Andersson och Ann-Britt Pedersen.
Förste postiljon John Stjärna, som transporterar posten från Alvesta, lastar av posten från lastbilen för att lämna den på poststationen i Delary.
Järnvägsrestaurangen var belägen 1 trappa upp i Alvesta järnvägsstation, det stationshus som invigdes 1909 och ersatte ett tidigare stationshus som låg cirka 100 meter norrut utmed Södra stambanan.
SM i simning vid Långviksbadet i Kalmar 1946. Prins Gustaf Adolf gratulerar Lennart Brunnhage, där bredvid Gunnar Persson, Poseidon och Lars Hässler, Alvesta.
Sävsjö station 1933. Stationen ej elektrifierat före 1933. Den 23/7 1933 var elektrifieringen klar på linjen Alvesta-Nässjö. Loket är från NVHJ.
Borås Centralstation. Elektrifiering av sträckan Borås-Alvesta. Generaldirektör, Gd, Erik Upmark, vid mikrofonen. Kommunikationsminister, Gösta Skoglund, 6:a från vänster i första raden.
Elektrifiering av sträckan Borås-Alvesta. Generaldirektör, Gd, Erik Upmark, 6:a från vänster i fönsterraden. Kommunikationsminister, Gösta Skoglund, 5:a från vänster i fönsterraden
Elektrifiering av sträckan Borås-Alvesta. Generaldirektör, Gd, Erik Upmark, 7:a från vänster sittandes vid bordet. Kommunikationsminister, Gösta Skoglund, ståendes till höger
Elektrifiering av sträckan Borås-Alvesta. Generaldirektör, Gd, Erik Upmark, 1:a från vänster sittandes vid bordet. Kommunikationsminister, Gösta Skoglund, ståendes till höger
Elektrifiering av sträckan Borås-Alvesta. Första eltåget, SJ Rb2 1003. Generaldirektör, Gd, Erik Upmark, 1:a från höger. Kommunikationsminister, Gösta Skoglund, 2:a från höger
Borås Centralstation. Elektrifiering av sträckan Borås-Alvesta. Första eltåget, SJ Rb2 1003. Generaldirektör, Gd, Erik Upmark, till vänster skakandes hand med lokföraren. Kommunikationsminister, Gösta Skoglund, till höger.
Borås Centralstation. Elektrifiering av sträckan Borås-Alvesta. Första eltåget, SJ Rb2 1003. Generaldirektör, Gd, Erik Upmark, till vänster. Kommunikationsminister, Gösta Skoglund, till höger.
Eslöv, godsmagasin. Växjö - Alvesta Järnväg, WAJ 43. WAJ 54. WAJ 48. Sölvesborg - Olofström - Älmhults Järnväg, SOEJ 109. Statens Järnvägar, SJ G 1267.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.