Interiör från Nygatan 52 i Linköping. Dokumentation från 1961, då bostadshuset som synes inte längre nyttjades för någon stadigvarande logi. Ändå påtagligt nyttjad och då främst av läroverkets elever i samband med förberedelser inför den årliga Majkarnevalen. Kort efter fototillfället kom fastigheten upplysningsvis att flyttas till friluftsmuseet Gamla Linköping och där benämnas Sundströmska gården efter en tidigare ägare.
Från 299 kr
Utblick från Domkyrkoparken i Linköping. Till vänster ser vi entréfasaden till läroverkets gymnastikhus och till höger utbreder sig Biskopsgården, byggt under åren 1733-34. Kort efter tiden för bilden kom byggnaden att renoveras efter ritningar av Torben Grut och erhöll då bland annat dagens höga fönster. I fonden skymtar Konsistoriegården som förutom kyrklig verksamhet även inrymde stiftsbibliotek.
Storgatan 52 i Linköping från gårdssidan. Som närmast alltid skvallrar gårdsfasaden inget om dess påkostade motsats mot gatan. Under sin glans dagar hade huset gått som Bielkeska gården efter grevinnan Fredrika Eleonora Bielke som låtit uppföra huset omkring år 1800. Nu var det nedgånget och ansågs stå i vägen för modernisering av stadskärnan. Huset revs en tid efter fotoåret 1966.
Gårdsinteriör från von Lingens gård vid Storgatan 58 i Linköping. Gården har fått sitt namn efter Herman von Lingen, som från 1784 var ägare. Tiden för bilden är 1938 och den åldriga manbyggnaden har nått ett bedagat tillstånd. 20 år efter fototillfället nedmonterades huvudbyggnaden för att flyttas till friluftsmuseet Gamla Linköping.
Väg- och vattenbyggnadsingenjören Carl Anton Ahlboms magnifika villa i Motala. Uppförd under åren 1895-97 efter ritningar av arkitekt Gustaf Lindgren. Efter Ahlboms död 1908 skänktes bostaden till Motala stad och kom från 1910 att fungera som stadens rådhus. Bilden är odaterad men kan antas vara tagen kort före eller i samband med övertagandet.
I bakgrunden på Norrmalm syns bland annat kv Idottsparken 1:1 och kv Tivoli 3:1/Sundsvalls lasarett. Efter Skolhusllèn på Västermalm syns bland annat kv Gustav Adolfsskolan 1, kv Läroverket 1/Hedbergska skolan och kv Gustav Adolfskyrkan 1:2. De två ljusa byggnaderna i nederkant är äldreboendet Aftonsol efter Oscarsgatan. Vykort.
Lastmotorfartyget TEMPLAR av Tönsberg, liggande i Malmö hamn, efter en årslång reparation redo att återinträda i tjänst. Fartyget liknade närmast ett vrak när hon kom till Kockums. Den 10 aug. 1940 kom hon i tysk tjänst (som SPERRBRECHER 17). Hon återfanns av norrmännen på samma varv som hon byggdes på, efter tyskarnas kapitulation 1945. Hon blev under den tyska tiden både minsprängd och bombad.
Ånglok, Norra Östergötlands Järnvägar, NÖJ lok 10 "Kimstad", tillverkat av Nohab 1904 för spårvidd 891mm. På bilden syns loket efter ombyggnaden av axelanordning från 1C till 1C1. Det ombyggdes 1935. 1950 efter förstatligandet fick loket nytt nummer Statens Järnvägar, SJ S26p 3172.
Ånglok, Norra Östergötlands Järnvägar, NÖJ lok 10 "Kimstad", tillverkat av Nohab 1904 för spårvidd 891mm. På bilden syns loket efter ombyggnaden av axelanordning från 1C till 1C1. Det ombyggdes 1935. Efter förstatligandet 1950 fick loket nytt nummer Statens Järnvägar, SJ S26p 3172.
Elektriska maskiner. Den fyrkantiga staven på bilden består av volframpulver, som sammanpressats under högt tryck. Volframpulvret har utvunnits i Lumafabrikens volframsverk, ur svensk malm. Pulvret skall efter sintring, upphettning till 3 000 grader C och efter hamring, dragning och spiralisering användas till lystråd i glödlampor.
Elektriska maskiner. Den fyrkantiga staven på bilden består av volframpulver, som sammanpressats under högt tryck. Volframpulvret har utvunnits i Lumafabrikens volframsverk, ur svensk malm. Pulvret skall efter sintring, upphettning till 3 000 grader C och efter hamring, dragning och spiralisering användas till lystråd i glödlampor. Staven räcker till 15 mil tråd, om den dras ned till 0,013 mm:s diameter.
Enligt text skrivet på kopian: Fotografi tagen 22/5 1917 av Fotograf Maria Lundbäck efter En laverad teckning 1813 - 14 ritad av engelske resanden & artisten J. F. James. Den visar Uddevalla Kyrka och dess klocktorn samt en del av nuvarande Hasselbacken. några år efter stadens brand1806. No 6 sidan 68 i K.A. Anderssons kartalog 1916. (konsthistoriska avdelningen.)
Marketenteribyggnaden K 3 Skövde med underofficersmäss och underbefälsmäss samt marketenteri i tillbyggnaden gjord efter branden 1952. Branden ägde rum sent på kvällen den 28 april 1952. Innan dess var marketenteriet inrymt på bottenvåningen i mässen. Det nya marketenteriet stod klart 1956 efter en omfattande renovering av hela byggnaden.
Oljemålning av Brita Lagerberg föreställande tävlingshästen Good Morning xx, född 1896 efter Upset Girdle efter Melton. Tavlan skänkt till K 3 offk tillsammans med tre silverbägare samt en hästhov med silverbeslag av överste kammarjunkaren f.d. Ryttmästaren Erland Boström hösten 1956. Dessa tre silverbägare erövrades på samma dag i prisridning, prishoppning och steeplechase av löjtn Boström på Good Morning.
F6 Karlsborg 1946. Efter att Karlsborgs flygklubbs glidflygplan SG 38 reparerats efter haveriet 13/5 1945, ses här Börje Zäll Tibro klar för start. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
Nu i Västergötlands museums samlingar. Donationen instiftades av makarna von Hall (Kapten Hjalmar von Hall och Elisabeth, född Gullstrand) att efter deras bortgång förvaltas av Västergötlands fornminnesförening (Västergötlands Museum). Denna förvaltning inleddes efter bouppteckningen av makarnas dödsbo i september 1945. Se vidare information Västergötlands Fornminnesförenings Tidskrift Femte delen, fjärde o femte häftet, 1948.
Marieholm, f.d. länsresidens. Från 1660 var M. residens för landshövdingen i Skaraborgs län. Huvudbyggnaden av trä, uppförd på en holme i Tidan, färdigställdes 1733 efter J.E. Carlbergs ritningar och påbyggdes med en våning samt reveterades 1853 efter J.F. Åboms förslag. I bottenvåningen finns flera ursprungliga målade tak. M. är statligt byggnadsminne sedan 1935. http://www.ne.se/jsp/search/article.jsp?i_art_id=251135
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.