Från 299 kr
Stationen togs i bruk 1901
Bölebyn station.
Jokkmokks station.
Yttermalung stationsstuga.
Långbryggan i Rättvik sedd från järnvägsstationen.
Rättvik station sedd från spårsidan.
Nedläggning av bandelen Ulricehamn - Jönköping C den 1 september 1960 Trafikinspektör Hjalmarsson tar avsked av Kontorist Ekberg förståndare på Bottnaryd trafikplats.
Gnesta stationshus.
Sala järnvägsstation
Trafik platsen öppnad 1856. Det första stationshuset var en- och enhalvvånings träbyggnad. Stationen öppnades1876 av SWB, Stockholm - Västerås - Bergslagens Järnväg. Då byggdes nytt stationshus vid breddningen väster om bangården av arkitekt Axel Kumlien. Det äldre stationshuset blev personalbostäder.
Vårgårda järnvägsstation.
Järnvägsstationen i Vittsjö.
Karlskrona - Växjö Järnväg öppnades för allmän trafik 1874. Samma år färdigbyggdes stationshus i två våningar. Bangården utformades så att denna hade plats för fem spår. Moderniseringen av stationen skedde år 1946. Stationen hette Karlskrona Central under perioden 1.9.1954 - 1.9.1957.
Statens Järnvägar SJ, Den första Stationsmästaren i Munkedal, Clas Hjalmar Larsson mellan 1904 - 1913. Uniformering för stationsmästare för 5 klassens station gällande 1909 - 1921.
Dannemora gruva. Örnens hiss samt gruvstugan.
Dannemora gruva, uppfodringsverket.
Matfors foto september 1948
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.