En bit af banan till Söderhamn, Juli 1894.
Från 299 kr
"Munkedals jernväg 27 september 1903."
Tryckt text på vykortets framsida: "Uddevalla."
Enligt tidigare noteringar: "Rälsbil på järnvägsspår. S.k. inspektionsvagn för styrelsen och trafikchef vid UVHJ."
"Smedberg, tåg vid raset 1 september 1912" enligt text som medföljde bilden
"Lok vid Fjälla september/oktober 1912" enligt text som medföljde bilden
Enligt text som medföljde bilden: "Finnsbo, Jernvägsbanken okt 12".
Tryckt text på vykortets framsida: "Uddevalla, inloppet."
Text som medföljde bilden: "1937. 22. Bajjan och Vadholmen tagit från parken." Uppgifter från Munkedals HBF: "Fotografen har stått på Skansens Kulle upp i nuvarande Folkets Park".
Enligt fotografens noteringar: "Järnvägsbron vid Åtorp."
Enligt fotografens noteringar: "Munkedals Järnvägstation omkring 1912."
Trafikplatsen öppnad 1894. Station och turisthotell. Båda byggnaderna finns kvar.
Lok nr 15 tillverkat vid Kalmar verkstads A/B. Med leverens till Kalmar Torsås Järnväg omkring 1919- 1920 Loket var i många år uppställt i Dryaden med annat nummer. Personer: I loket lokmästare.Lindsson från vänster Stinsen Franzén, Trafikchef Hansson, Ingenjör Karlsson & lokförare Alex Johansson. Kortet taget vid Kalmar västra bangård.
Större industribyggnad i sten, med järnväg i förgrunden. Till höger ser vi skorsten till brännugnen. Vi ser även dammen, torkanläggningen och tvätteriet, den lilla utbyggnaden på kvarnen. Längre inåt vänster finns transportbanan som går över älvfåran från kvarnen till slutprodukten. Källa: Benkt Eriksson, före detta förvaltare för Alsters Industrier.
Hamneda är en småort i Ljungby kommun och kyrkby i Hamneda socken som är belägen vid Lagan. I och kring Hamneda finns 590 kända fornlämningar, varav ett tjugotal hällkistor från yngsta stenåldern. Hamneda hade en hamn vid Lagan med ångbåtsförbindelse med Ljungby 1884-1898, innan Skåne-Smålands Järnväg öppnades för trafik 1899.
Hyllningssång (hyllningsdikt?) till kungaparet, till skålen för kungen och drottningen vid festen på Kalmar slott den 8 augusti 1874 med anledning av invigningen av Kalmar järnväg.
Lok nr 4 tillhörigt Ljungbyholm-Carlslunda Järnväg (LCJ) vid Ljungbyholms järnvägsstation omkring 1924 - 26. Smörjare och konduktör Nilsson samt lokförare Andersson.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.