"Kimstad" NÖJ lok 10 efter ombyggnad Byggd 1904 1935 ombyggt till 1C1T, Enmanslok med överhettare Ändrade framtill sluttande sidotankar 1950 till SJ S26p 3172, Skrotat 1955
Från 299 kr
Järnvägspersonal vid Charlottenberg station, i samband med transport av norska krigsfångar frigivna från det nazistiska interneringslägret Grini strax efter Tysklands kapitulation.
Flagga hissas vid Charlottenberg station, i samband med transport av norska krigsfångar frigivna från det nazistiska interneringslägret Grini strax efter Tysklands kapitulation.
Sadeltankslok drar person och godsvagnar. Datering på kortet 1902 men troligen efter 1905 eftersom flaggan inte har unionssymbol. Sverige Norge union till 1905.
Uppröjning efter olyckan på stationen i Malmslätt där Statens Järnvägar, SJ B 1035 och SJ A 1016 har kolliderat. Pojken som håller i flaggan är scout.
Vrakdelar efter olyckan i Malmslätt där Statens Järnvägar, SJ Ao1 1723 är ett av de inblandade fordonen vid kollisionen på stationsområdet.
Bärgning av personvagn med ångkran Statens Järnvägar, SJ A1 "Nässjö" och närmast SJ A2 "Ånge". efter olycka mellan Simeå och Karsjö april 1956.
Bärgning av personvagn Statens Järnvägar, SJ BCo7b 3962 med ångkran SJ A2 "Ånge" efter olycka mellan Simeå och Karsjö april 1956.
Bärgning av personvagn med ångkran Statens Järnvägar, SJ A1 "Nässjö" och SJ A2 "Ånge"efter olycka mellan Simeå och Karsjö april 1956.
Bärgning av personvagn med antingen ångkran Statens Järnvägar, SJ A1 "Nässjö" eller SJ A2 "Ånge" efter olycka mellan Simeå och Karsjö april 1956.
Statens Järnvägar, SJ Ma 958 med personvagnar efter urspårning i Simeå mars 1961. Del av ångkran SJ A2 "Ånge" syns i högerkant.
Statens Järnvägar, SJ E10 1742 provkör växeln där en urspårning tidigare skett. Ånglok på växelkorsning efter urspårning i Simeå mars 1961.
Godsvagnar med malm som står på varandra och på högkant efter olycka i Nattavaara september 1953. Bärgning av vagnar har påbörjats.
Tågolycka vid Getå den 1 oktober 1918 där bland annat, Statens Järnvägar, SJ F 1200 rasade nedför slänten efter ett banvallsras.
Röjningsarbete pågår efter raset i Getå den 1 oktober 1918. Statens Järnvägar, SJ F 1200 och ABo3 2466 är två av de inblandade fordonen.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.