fotografi
Från 299 kr
Trådsträckning 1925 vid banskillnaden i Ljusdal. Platsen kallades så därför att järnvägsspåren mot Bollnäs och Hudiksvall skildes där. De stående personerna är från vänster, Lindberg, Johan Thorell, okänd, Gustaf Nordahl, Johan Larsson ( Wia-Lasse), Sören Eriksson, Alfred Andersson och Clas Wennberg. Stående på knä framtill med lödugn är Hedberg.
Hälsokursbesök på Vattenverket Helsan. September 1945. Vattenverket Helsan stod färdigt 1898 på Sätra-åsen öster om järnvägsspåren vid Strömsbrovägen, efter byggnadschefen John Ekelunds ritningar. Tidigare har använt ytvatten från Gavleån kunde man nu få grund-vatten från Sätraåsen. Sekelskifteshuset med texten Vattenledningsverk på norra gaveln övergavs när Sätra-verket tog i drift 1960.
På stationen 1 16 augusti 1966 En äldre dam går över järnvägsspåren på Örebro station. Hon är klädd i ljus kappa, ljus hatt med genomskinlig sjalett över och ljusa tofflor på fötterna. Hon har två väskor. Hon bär en i den ena handen och en i den andra.
Mölndals station sedd västerut från Nämndemansgatan. Motorvägen i förgrunden är E6/E20 och järnvägsspåren är Västkustbanan där pendel och tåg stannar dagligen. Den modernt flerfärgade glasbyggnaden, designad av arkitekt Gert Wingård, är Broplatsens buss- och spårvagnshållplats samt tågstation med servicebutik, rulltrappor och hiss. Till höger ser man Mölndals centrum med den gula tegelbyggnaden Centrumhuset som ligger i början av Brogatan (tidigare Frölundagatan).
väg, järnvägsövergång, spår, utflykt, banvall, ungdomsförening, nykterhetsförening
Personal. Stins J. P. Lilljedahl med personal och hund. L var förste stinsen i Älmhult 1862 - 90, Sts A. Holmberg, Sts C. B. Been, Sts Ljungberg, Stfm Selander Stk, (SJ) Vid järnvägsspåret mellan Älmhult och Alvesta.
TJ lok 4 Tillverkades av Nohab i Trollhättan 1910. TJ, 4, HELLIDEN .... nr 962966, 978 var avsedda för utbyte mot treaxliga tendrar från A-lok. Tillv.-nr 987 användes ursprungligen provisoriskt som tenderlok Vid järnvägsspåret mellan Tidaholm och Åsarp.
Statens Järnvägar, SJ självlossande kolvagnar, bgv 7 o 8 Treaxlad sadelvagn med 325hl rymd. Tidigare littera på dessa kolvagnar var Q16. Vid järnvägsspåret mellan Nässjö och Tranås. Eldrift på denna bandel kom 1933.
GJ lok 1 och 12. Foto taget vid järnvägens 50-årsjubileum med första och senaste levererade loken (1878 resp 1928) Smalspår 891mm Vid järnvägsspåret mellan Lärbro - Visby - Visby hamn. Stationsplatsen öppnades för järnvägstrafik 1901 - 06 - 01
Trafikaktiebolaget GrängesbergOxelösunds Järnvägar, TGOJ Gb 95 Tillverkad vid Vagn & Fabriksaktiebolaget 1942 i Falun. Är numera museilok vid GBBJ. Grängesbergsbanornas Järnvägsmusem med tåg och vagnar från TGOJ, SJ med flera. Tfv Grängesberg - Oxelösund Järnväg. Vid järnvägsspåret mellan Falun och Storvik
Personal vid järnvägsbyrån. Fr. v. Nivellören J. L. Pallin, P. G. Af Klint, Byråingeniören, löjtnant G. L. E. V Post, R. Sandberg, B. G. A. Gyllenkrok Vid järnvägsspåret mellan Holmsveden och Bollnäs. (SJ)
Järnvägsstation i Ervalla. Stationshus anlagd 1856. Nytt stationshus byggdes 1871, detta hus står kvar i dag. Namnet på stationshuset före 1871 var Dylta. Vid järnvägsspåret mellan Örebro och Frövi
Järnvägsstation i Ervalla. Stationshus anlagd 1856. Nytt stationshus byggdes 1871, denna byggnad finns kvar i dag. Namnet på stationshuset före 1881 var Dylta. Vid järnvägsspåret mellan Örebro och Frövi
Järnvägsstation i Katrineholm. Västra stambanan vid Katrineholm öppnades för trafik 1862. Vid järnvägsspåret mellan Gnesta och Hallsberg. Eldrift på denna bandel kom 30.04.1926. Första byggnaden i bilden är Järnvägshotellet som uppfördes 1878 efter att den ursprungliga träbyggnaden brunnit ner.
Järnvägsstation i Falköping-Ranten. Stationen kallades Falköping-Ranten mellan 1864 och 1931. Efter 1931 blev nya namnet Falköping C på järnvägsstationen. Eldrift på denna bandel kom 1926-06-15. Vid järnvägsspåret mellan Skövde och Herrljunga
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.