Hette före 1921 JÄRFVA. Det nuvarande stationshuset i trä i två våningar uppfördes 1866. Den 19 juni 1939 brann södra flygeln ned .Stationshuset rivet på 1970-talet. Namnet 1921 ändrat till ULRIKSDAL. Elektrisk försöksdrift
Från 299 kr
Bangården i Krylbo. Bergslagernas Järnvägar, BJ C3 73, vagnar BJ BCo1 40-43 och Södra Dalarnas Järnväg, SDJ Co 269-270 eller Gävle - Dala Järnväg, GDJ Co 262-265 (samtliga av typ SJ Co1) samt en F-vagn.
Södertälje södra. Stationen tillkom 1921 då det nya dubbelspåret mellan Östertälje och Ström via den nya stationen togs i bruk och det gamla enkelspåret över Saltskog slopades. Namnändrad till Södertälje hamn 1995-01
Stationen anlades 1860. Den gamla stationen hette Södertelge från början. Från 1885 till 1888 fick namnet Södertelge övre, sedan Saltskog tills ny station Södertälje södra byggdes 1921. Då överflyttades trafiken från Saltskog till Södertälje.
Södra biljettexpeditionen under den tid då den provisoriskt var inrymd i norra biljettexpeditionens lokal. Personer från vänster: Kontorist C.G. Carlsson, okänd, Kontorist G. Sundqvist, Stationsskrivare G. Chatham och Kontorist Edberg.
Eskilstuna Central gamla stationshus, från gatusidan. Stationen byggdes av Oxelösund - Flen - Västmanlands Järnväg, OFWJ, 1876. Namnet Eskilstuna Central tillkom 1895 då Norra Södermanlands Järnväg öppnade Eskilstuna Norra och Esilstuna Södra station.
Eskilstuna gamla järnvägsstation från gatusidan. Stationen byggdes av Oxelösund - Flen - Västmanlands Järnväg, OFWJ, 1876. Namnet Eskilstuna Central tillkom 1895 då Norra Södermanlands Järnväg öppnade Eskilstuna Norra och Esilstuna Södra station.
Inre delen av bangården Hette tidigare "Södertälje Nedre". Modellhus för Sösdala och Hässleholm. Stationen anlades 1860. Nytt stationshus 1918. Samtidigt nytt godsmagasin. Elektrisk växelförregling som manövereras från Södertälje Södra. Heter från 1994 "Södertälje Centrum". Segmentskiva
Hette före 1921 JÄRFVA. Det nuvarande stationshuset i trä i två våningar uppfördes 1866. Den 19 juni 1939 brann södra flygeln ned .Stationshuset rivet Namnet 1921 ändrat till ULRIKSDAL. Järva lokstation, personalhus
Hette före 1921 JÄRFVA. Det nuvarande stationshuset i trä i två våningar uppfördes 1866. Den 19 juni 1939 brann södra flygeln ned .Stationshuset rivet Namnet 1921 ändrat till ULRIKSDAL. Järva lokstation , tågstallet. Byggnadsarbetena pågick etappvis 1913-16.
Hette före 1921 JÄRFVA. Det nuvarande stationshuset i trä i två våningar uppfördes 1866. Den 19 juni 1939 brann södra flygeln ned .Stationshuset rivet Namnet 1921 ändrat till ULRIKSDAL. Järva lokstation under byggnation
Statens Järnvägar, SJ snälltåg 42 rullar ut från Båstad Södra station. Vagnarna närmast är CF05 och restaurangvagn AB03a som från 1933 kallades R02. Framför denna en stålvagn BC011b eller eventuellt BC07b.
Hörnet där Tullportsgatan mötte Slottsgatan i Jönköping. Utanför de slutna stadskvarteren var bebyggelsen glesare, med inslag av stora trädgårdar och kålgårdar. Adresserna kunde vara: Katrinelund, Södra Fridhem och Björklund (som på bilden).
Britt Lundh (mitten) äger Crugska gården, en ågård på södra sidan om Arbogaån. Med på bilden är även Ingegerd och Bertil Stoltz. I bakgrunden anas tornet på Heliga Trefaldighetskyrkan.
Örebro. Man ser en del av Gippersta, det stora huset är f. d Frökontrollanstalten. Bilden är tagen från en fabriksbyggnad på Frykstensgatan 5, 7. Den lilla röda stugan närmast kallades E. R. Dals stuga. År 2019 är alla hus borta, förutom det stora huset och istället ersatta av den nya rondellen vid södra infarten, Oscariarondellen, som knyter ihop södra infarten, Fabriksgatan, Drottninggatan, Kungsgatan, Gustavsviksvägen. Bilden är förmodligen tagen 1960 av Anna Steen, Örebro.
Södra Villastaden, även "Lilla Tierp" eller järnvägsvillorna, mellan Södra Kopparslagargatan och Muréngatan. Kvarteren har namn efter riksregalerna: Kronan, Spiran, Äpplet, Svärdet, Nyckeln och Manteln. Bilden tagen mellan 1916 - 1920. De började byggas 1915. 1921 var ett 20-tal villor, för två familjer vardera, inflyttningsklara. Senare tillkom någon enfamiljsvilla och några hus för fyra familjer. Till området flyttade anställda vid Uppsala-Gävle järnväg, flera från Tierp Där bildades en av Gävles första egnahemsföreningar.
Nykterhetsrörelse. En stor grupp medlemmar utanför Södra Ordenshuset vilket låg utmed Östra långgatan, kv Mästaren 10 i Varberg. Numera är huset sammanbyggt med "Möbellagret", bilden är tagen mot sydost. På bilden syns två fanor.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.