Enligt fotografens noteringar: "Munkedals Järnvägstation omkring 1912."
Från 299 kr
Trafikplatsen öppnad 1894. Station och turisthotell. Båda byggnaderna finns kvar.
Karlskrona - Växjö Järnväg, CWJ 14 med vagnar. CWJ , Karlskrona - Växjö Jäfnväg
Trafikplats anlagd 1876. En- och enhalvvånings stationshus i trä. Tidigare Vintjärn Nedre. På fotot syns Dala - Ockelbo - Norrsundets Järnvägs ångdressin. till vänster DONJ trafikchef J A Westerlund
Trafikplats anlagd 1915. Tvåvånings stationshus i trä. Stationshuset kvar år 1995 som museum med bl a två uppställda EÖJ, Eksjö - Österbymo Järnvägs vagnar.
Lok nr 15 tillverkat vid Kalmar verkstads A/B. Med leverens till Kalmar Torsås Järnväg omkring 1919- 1920 Loket var i många år uppställt i Dryaden med annat nummer. Personer: I loket lokmästare.Lindsson från vänster Stinsen Franzén, Trafikchef Hansson, Ingenjör Karlsson & lokförare Alex Johansson. Kortet taget vid Kalmar västra bangård.
Större industribyggnad i sten, med järnväg i förgrunden. Till höger ser vi skorsten till brännugnen. Vi ser även dammen, torkanläggningen och tvätteriet, den lilla utbyggnaden på kvarnen. Längre inåt vänster finns transportbanan som går över älvfåran från kvarnen till slutprodukten. Källa: Benkt Eriksson, före detta förvaltare för Alsters Industrier.
Hamneda är en småort i Ljungby kommun och kyrkby i Hamneda socken som är belägen vid Lagan. I och kring Hamneda finns 590 kända fornlämningar, varav ett tjugotal hällkistor från yngsta stenåldern. Hamneda hade en hamn vid Lagan med ångbåtsförbindelse med Ljungby 1884-1898, innan Skåne-Smålands Järnväg öppnades för trafik 1899.
Hyllningssång (hyllningsdikt?) till kungaparet, till skålen för kungen och drottningen vid festen på Kalmar slott den 8 augusti 1874 med anledning av invigningen av Kalmar järnväg.
Lok nr 4 tillhörigt Ljungbyholm-Carlslunda Järnväg (LCJ) vid Ljungbyholms järnvägsstation omkring 1924 - 26. Smörjare och konduktör Nilsson samt lokförare Andersson.
Hyllningssång (hyllningsdikt?) till kungaparet, vid skålen för kungen och drottningen, vid festen på Kalmar slott den 8 augusti 1874 med anledning av invigningen av Kalmar järnväg.
Text som medföljde bilden: "Munkedalståget på uppgående från hamnen till fabriken." "Munkedals Järnväg från år omkring 1923 tills ny buss 1957."
Tre scener från järnväg, och tågresa. Tusch av Fritz von Dardel
Text i fotoalbum: "Ränneslätt K 4 Kav. aspirantskola 1900". Soldater vid järnväg.
Teckning av Robertsfors-Sikeå hamns Järnväg med timmerlast och dressin på.
Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Y3 127. Ursprungligen Frövi - Ludvika Järnväg, FLJ lok 27.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.