Pansarbilsförsöken 1933-35, här närmast kameran m/1931 och bakom den en försöksmodell.
Från 299 kr
K3. Pansarbilavd uppställd framför motorfordonsgaraget. Till höger sjukstallet.
Kavalleriförsök med pansarbilar. Befäl i centrum ryttmästare Wilhelm Odelberg, löjtnant Sven von Essen - dessa båda var utbildade pansarbilsbefäl. OBS! Nu är även skinnjackan införd vid pansarförband.
Kavalleriförsök med pansarbilar. Löjtn. Sven von Essen med del av pansarbilavdelningen. Sven von Essens hund Cajsa framför avdelningen.
Kavalleriförsök med pansarbilar, här börjar m/1931 (m/Olga) ta form.
Kavalleriförsök med pansarbilar. Del av K 3 pansarbilavdelning med Sven von Essens hund Cajsa framför. Nu har baskern blivit fastställd huvudbonad för pansarbilpersonal.
Kavalleriförsök med pansarbilar. Längst till höger furir Svahn.
Kavalleriförsök med pansarbilar under kavalleriinspektör G Gyllenstiernas ledning.
Lastbil tillhörande intendenturkompaniet (int 2)) Karlsborg. Fotot finns ej på museet, är lånat av Karlsborgs Hembygdsförening. Se även bilaga.
F6 Karlsborg 1943. Vintercamoflerad B5:a ur 2. divisionen på väg mot vinterövningen i Norrland. Flygförare Engvall och flygsignalist Boman. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1941. Flygförare fänrik Lindhof med flygplan B5 nr 34, kolliderar den 16/9 med flygplan B5 nr 40 vid körning på marken. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 8/10 1941. Nödlandning på F6-fältet. Flygförare Lönnberg. Orsak: En reglagearm till förgasaren brast före ingång i ett störtbombanfall under mörker, varvid spjället stannade i läge tomgång. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1941. Flygplanet Vikig II SE-FYR, användes för diverse flygtransporter under inspelningen av filmen "1:a divisionen". Den var då stationerad vid Bottensjön nedanför Bryggaregatan. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1940. B4 Hawker Hart på väg mot målet för fällning av övningsbomber. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg. Flygplan B6. Säkerhetsföreskrifter vid flyg med B6 eller J9: "intill dess betryggande åtgärder vidtagits för att förhindra att koloxid intränger i förarrummet på flygplan B6 och J9, skola dessa typer som regel flygas med huven något öppen. Endast när flygningens art (t.ex. vid dykningar eller annars när hög fart uppnås) så kräver, får huven tillfälligtvis stängas. Förare som märker eller tror sig märka koloxidförgiftning, skall under alla förhållanden omedelbart öppna huven så mycket som erfodras för att luften åter skall bliva frisk i förarrummet.)" Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1940. B4:or ur 61 depådivisionen (1. Divisionen) mot målområdet vid Enebågen. (Sjön Vättern snett under). Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1940. Flygplan B4. Övningsbomber under vingen. På väg mot målet. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet, samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1940. Flygplan W-33, SE-ABZ, inköpt från ABA, som använt det till nattpostflygning. Flygförare: sergeant R. Ossbahr, mekaniker: H. Florén. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet, samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1947. Nödlandning den 6/10 på flygfältet med B17 nr. 17302 pga motorstörningar under navigeringsflygning i mörker. Flygförare Vicekorpral O. Hedberg samt flygsignalist G. R. Wiman klarade sej med lindriga hjärnskakningar. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.