Linjebild vid Skattkärr.
Från 299 kr
Försöksbanan Tomteboda - Värtan. Sträckan Tomteboda-Albano. Dubbla bärlinor till kontaktledningen.
Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. Sprängning i den utfyllda banken vid stora Sävelången väster om Norsesunds station.
Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. Spåntning för vägporten.
Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. Öjaredsbanken sjunkningen.
Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. Sjunkningen.
Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. Vikbanken sjunkningen.
Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. Sjunknigen på banvallen.
Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. Vägport vid Floda. Betonggjutningen färdig för norra halvan.
Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. Vägport vid Hede. Betonggjutning för nya vägporten.
Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. Vägport vid Hede. Gamla vägporten rives.
Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. Förstärkning av stranden mot Säveån öster om Lerumsbron. Som synes är dom klar med förstärkningen.
Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. Förstärkning av stranden mot Säveån öster om Lerumsbron.
Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. Lerån på linjen Floda - Lerum. Förlängningen av den gamla kulverten.
Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. "Raset" heter Rasviken, strandskoning av svartåbanken linjen Jonsered - Lerum.
Vägbro vid Kälsberg
Förrådsplatsen i Älvsbyn
Försöksbanan Stockholm - Järva. Vägbro över järnvägen med skyddsutrustning för kontaktledning.
Försöksbanan Tomteboda - Värtan. Sträckan Albano - Värtan. Sträckvikt för kontaktledning. Kontaktledningsstolpe av trä.
Svartå Grindar,linjen förbi rasplasen före raset.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.