Jordskredet i Getå den 1 oktober 1918 med vraken från personvagnarna.
Från 299 kr
Röjningsarbete pågår efter raset i Getå den 1 oktober 1918. Statens Järnvägar, SJ F 1200 och ABo3 2466 är två av de inblandade fordonen.
Olycksplatsen för raset i Getå den 1 oktober 1918.
Bortförande av den minst skadade vagn, av de som skadades, vid tågsammanstötningen i Malmslätt.
Statens Järnvägar, SJ B 1035 och SJ A 1016 har kolliderat vid stationen i Malmslätt.
Urspårning vid Älvho 1950. Uppröjningsarbete med hjälp av ångkran.
Urspårning vid Älvho 1950. Bärgning. Ångkran Statens Järnvägar, SJ A2 "Ånge" lyfter en kranarmsvagn.
Urspårning vid Älvho 1950. Bärgning.
Urspårning vid Älvho 1950. Lossning av cement.
Urspårning vid Älvho 1950.
Göteborg - Borås Järnväg, GBJ Ke 12 nedkört i vändskivan i Borås maj 1937.
Krockskadad godsvagn efter olycka i Mellansjö augusti 1945.
Undersökning av skadad rälsbuss efter olycka vid Hinsnorets station mars 1957.
Bärgning av godsvagnar med hjälp av en lyftkran efter olycka mellan Gastsjön och Kälarne i Jämtland på 1920-talet.
Bärgning av godsvagn med hjälp av lyftkran efter olycka mellan Gastsjön och Kälarne i Jämtland på 1920-talet.
Nedmontering av godsvagnar efter olycka mellan Gastsjön och Kälarne i Jämtland på 1920-talet.
Bärgning av godsvagn med hjälp av en lyftkran efter olycka mellan Gastsjön och Kälarne i Jämtland på 1920-talet.
Godsvagnar med malm som står på varandra och på högkant efter olycka i Nattavaara september 1953. Bärgning av vagnar har påbörjats.
Kollision med passagerarvagn Statens Järnvägar, SJ C 2514 vid växling på Stockholm Centralstation mars 1930.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.