Reportage för Gefle Dagblad. Elektrificering av bangård. 1937
Från 299 kr
Reportage för Gefle Posten. Vyer. Furuvik. Den 2 Juli 1937
Vy över hamnen i Nävekvarn med herrgården i bakgrunden. Unionsflaggan är hissad. Arbetare vid en vagn på järnvägsspåret som leder till bruket.
Järnvägsstation i Kiruna. Stationshuset byggdes i trä år 1900. På grund av en brand byggdes ett nytt stationshus år 1915 i tegel. Vid järnvägsspåret mellan Gällivare och Kiruna
Norra stationen i Halmstad. Vid järnvägsspåret mellan Halmstad och Varberg Tidpunkten för bilden bör vara lite tidigare än år 1902 som står på vykortet. Text på vykort: "Minne af Heimdalsförbundets Årsmöte i Halmstad 30-31 Mars 1902."
Vykort med station (Vinberg?) utmed Falkenbergs Järnväg, Falkenberg-Limmared. Vykortsförlag: J Edw Lindquists Vykortsförlag Björboholm.
"Järnvägsstation. Stationsbyggnad vid Sundholmen. Sundholmen var järnvägs- och poststation längs järnvägssträckan Varberg-Borås i Marks härad, Horreds socken ca 3 mil från Varberg. I Sundholmen fanns även gästgivaregård med skjutshållning. Första järnvägsförbindelsen Varberg-Borås invigdes 1880. Fotot från 1881-1885.
Medföljande text: "Blocken kilas, omkr. 1910-talet".
Medföljande text: "Järnvägsbygget på Malmön 1908. (Järnvägen revs 1962). Sedan dess lastbilar". Text på kortet: "Malmaener Steinbrüche, Schweden".
Medföljande text: "Tillverkning av "Monolith" för N.S. Beer". Text på kortet: "N.S. Beer & CO., Granite Quarry, Norway. Monolith: Length 57 feet, Width 8 feet 250 tons".
Medföljande text: "Parti av Lelångenbanan".
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.