Från vänster: Roland Thörnqvist, Inge Svensson och Bert Johansson. Gruppsegrare i en tennisturnering.
Från 299 kr
Här låg tidigare kyrkbron, men den revs i samband med att Norra Södermanlands järnvägsaktiebolag byggde järnvägsbron. För att ersätta kyrkbron så byggdes då också gångbron som syns här närmast i bild. Gatan till vänster är Köpmangatan. På vänster sida av ån, i vad som borde vara kvarteret Svärdsliljan 1, syns något som troligen är ett svagdricksbryggeri. Det vita huset längst till höger i bild byggdes 1871 och användes som lasarett.
Skyddsombud på kurs, 'Arbetarskyddet på järnvägarna'. Från vänster Folke Hellstedt, Trafikaktiebolaget Grängesberg–Oxelösunds järnvägar (TGOJ), Allan Thulin, Yrkesinspektionen och Nils Biwall, Järnvägsmannaförbundet.
Skyddsombud på kurs, 'Arbetarskyddet på järnvägarna'.
Personalfoto i kontorsmiljö.
Personalfoto.
Personal utför installation av televäxel.
Oxelösund - Flen - Västmanlands Järnvägar, OFWJ U2 3.
Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ M3t 71.
Förste Verkmästare David Pilstad och lagbasen Torsten Tollin kontrollmäter kampådraget i huvudtransformatorn.
Först Verkmästare David Pilstad gör upp kopplingsdiagram för kampådrag.
Tillverkning av Götvagn i Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ verkstad för Oxelösund Järnverk.
Tillverkning eller revision av fordonsdelar i, trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ, verkstad.
Vagnsunderhåll av malmvagnar. Bland annat Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ M4 4197.
Tillverkning och revision av fordonsdelar i, trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ, verkstad.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.