Den 14 meter höga kvarnen i Arkösund syntes tills den ödelades i en brand 1982 lång väg från havet och utgjorde en viktig del av Arkösunds siluett från sjösidan. Kvarnen hade flyttats från Öland 1861 för ny placering i Häggebo i Jonsberg. Vid mitten av 1930-talet flyttades den till Arkösund och läget på bilden och kunde invigas 1937.
Från 299 kr
Vy över Dalsjöfors. Stationen ritad av arkitekt Rudolf Lange och öppnad 1917. En- och enhalvvånings putsat stationshus. 1936 ombyggdes väntsal och expedition. Avbemannad från årsskiftet 1974/75, 1980 nedklassat som hållplats. Stationshuset revs sommaren 1982. Stationshuset ersattes efter rivningen av en öppen busskur
Vy vid Dalsjöfors.Till höger ankommande linlastade vagnar. Stationen ritad av arkitekt Rudolf Lange och öppnad 1917. En- och enhalvvånings putsat stationshus. 1936 ombyggdes väntsal och expedition. Avbemannad från årsskiftet 1974/75, 1980 nedklassat som hållplats. Stationshuset revs sommaren 1982. Stationshuset ersattes efter rivningen av en öppen busskur
Stolen inköpt på en auktion i Kristdala i början av 1930-talet. Stolen är tillverkad i slutet av 1700 - början av 1800-talet. En mycket sittriktig och stabil stol fogad med tappar och dymlingar. Har drag av rokoko, men torde vara ett bondesnickeri. Förg: svart med gulddekoration. Rygg-och sittklädsel broderad. Stolen var 1982 placerad i sommarstugan Paradiset, Mörtfors badanstalt.
"Per-Jönses" i Hällbo. "Anna Söderbloms" i Hällbo. Mannen till vänster är Per Jönsson, född 1862 och död 1932. Till höger Kristina (Borg) Jönsson, född 1866 och död 1953. Den lilla flickan är Hilda (född 1894, död 1982) eller Nanny (född 1896, död 1917).
Kellgrenska priset, vandringspris inom "Svenska härens infanteri". Priset instiftades år 1900 av Arvid Kellgren, med dr. och gymnastikdirektör, för att främja skyttet. Till grund för förbandens tävlingsresultat ligger regementenas sammanlagda poängsumma i den årliga prisskjutningen för befäl och meniga. I3 segrade åren 1936, 1946, 1952, 1973 och 1982.
Dokumentation av Falu rödfärg. Tappningslinje för Falu Rödfärg, fyllning görs på våg och transporteras vidare för lockpåsättning. Burkarna lastas på pall. Anläggningen byggd 1982, används även idag. Blankt plåtrör i mitten av bilden, påfyllning rör/station för Rödfärg i torrblandning. Lufthjälp (vacuumsug), lockförslutare. T h varuhiss, lager och färdig färg.
Detta grupporträtt visa fackföreningsordföranden i Karlskronavarvet 1982. De fyra personer som sitter framför en torrdocka på varvet är från vänster: Bernt Johansson, SF, Jan-Åke Andrén, SALF, Arne Lifgren, SIF, och Karl-Gustaf Levander, CF. Skyddstjänsten anser sittplatsen på dockans hammarband olämplig.
Reklambild för Esso bensinstation, Kvist & Nilsson, i Jönköping 25 januari 1960. Den låg med perfekt läge mellan Atteviks och Nyströms bilaffärer. Atteviks drev stationen från mitten av 1960-talet till 1982. Tomas Danielsson, som arbetet på macken sedan 1967, tog då över tillsammans med sin bror Mats.
Göteborg - Borås Järnväg, GBJ, Station anlagd 1893. Stationshuset, en- och enhalvvånings i trä, renoverades fullständigt 1938. Stationen öppnad 1894. Stationshuset ombyggdes1937. Styckegodstrafiken nedlades 18 juni 1973 och persontrafiken 28 maj 1978. Vagnslasttrafiken upphörde 23 maj 1982. Stationen fjärrstyrs från 23 september 1993 från Göteborg.
Göteborg - Borås Järnväg, GBJ, Station anlagd 1893. Stationshuset, en- och enhalvvånings i trä, renoverades fullständigt 1938. Stationen öppnad 1894. Stationshuset ombyggdes1937. Styckegodstrafiken nedlades 18 juni 1973 och persontrafiken 28 maj 1978. Vagnslasttrafiken upphörde 23 maj 1982. Stationen fjärrstyrs från 23 september 1993 från Göteborg
Vy vid Dalsjöfors. Stationen ritad av arkitekt Rudolf Lange och öppnad 1917. En- och enhalvvånings putsat stationshus. 1936 ombyggdes väntsal och expedition. Avbemannad från årsskiftet 1974/75, 1980 nedklassat som hållplats. Stationshuset revs sommaren 1982. Stationshuset ersattes efter rivningen av en öppen busskur. Station anlagd 1917.
Harlösa station 1971. Landskrona - Kävlinge - Sjöbo Järnväg, LKSJ. Stationen öppnad 1906. Stationshus i jugendstil byggdes 1906. Gick över till Statens Järnvägar, SJ 1926. Banan elektrifierades 1916. Stationen lades ner 1954. Mellan 1955 - 1982 var SJ:s kontaktledningsskola där och senare blev det ett bibliotek vilket det fortfarande är.
Harlösa station 1971. Landskrona - Kävlinge - Sjöbo Järnväg, LKSJ. Stationen öppnad 1906. Stationshus i jugendstil byggdes 1906. Banan elektrifierades 1916. Gick över till Statens Järnvägar, SJ 1926. Stationen lades ner 1954. Mellan 1955- 1982 var SJ:s kontaktledningsskola där och senare blev det ett bibliotek vilket det fortfarande är.
Press realese 5 golden medals to 5 LÄKEROL. Bild text till bild 2: Läkerolaskarna i amerikansk design med respektive guldmedalj. Bild text till bild 3: Exportdirektör Matz Hultin från Läkerol i Gävle tar emot de fem guldmedaljerna av ordförande Mr. George De Buyn vid den officiella avslutningsceremoning på hotell Russel i London17e september 1982.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.