Försökselektrifieringen vid Tomteboda. Statens Järnvägar, SJ.
Från 299 kr
Tomteboda. Statens Järnvägar, SJ. Vägport på huvudstavägen.
Bangård och gångbro vid Växjö station.
Stuvsta stationshus.
Ockelbo bangård.
På bangården i Storvik.
Gångbro över bangården.
Bangården i Långsele.
Gångbro i Örebro som blev riven 1936 och var byggd 1889.
Vänersborg. Uddevalla-Vänersborg-Herrljunga Järnväg, UVHJ. Svängbron över hamnkanalen i Vänersborg. Fotot taget den 15 maj 1867, två dagar före UWHJ öppnades för allmän trafik på hela sträckan Uddevalla-Herrljunga. Spårvidd efter engelskt mönster 4 engelsk fot = 1217 mm. Banan breddades till normalspår åren 1898-1899. Borås-Herrljunga Järnväg, BHJ, hade samma spårvidd och breddades samtidigt med UWHJ. Greve Arvid Taube var den förste trafikchefen för båda banorna Borås-Herrljunga Järnväg, BHJ och UVHJ.
Vårgårda. Statens Järnvägar, SJ.
Örebro, Karolinska läroverket med omgivningar från nordöstra slottstornet.
Örebro, utsikt över Örebro österut från tornet på villan vid Härtig Karls allé nr. 1.
Krigsbro vid Gustafsberg.
Bron placeras i vattnet.
Södertälje. Statens Järnvägar, SJ.Tunneln vid Rönninge - Ström
Färdigställande av klaffbron över Södertälje kanal.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.