Infart till Almvik från västervikshållet, efter breddning till normalspår. Det gamla smalspåret synligt till höger i bild. På sträckan mellan Almviksby och Almvik.
Från 299 kr
Tågolycka vid Getå den 1 oktober 1918 där bland annat, Statens Järnvägar, SJ F 1200 rasade nedför slänten efter ett banvallsras.
Statens Järnvägar, SJ Fo2 25707 tillverkades av Kockum efter kontrakt påskrivet den 7 och 10/8 1922 till ett pris av 40.450 kr. Vagnen levererades till SJ 4/1 1924.
Statens Järnvägar, SJ M 612 1090. Loktypen med axelanordningen CoCo erhöll vid leveranserna 1944-45, litterabeteckningen M, vilken under 1956 efter leverans av andra Ma-lokserien ändrades tilll Mg.
Dingle Järnvägsstation uppfördes av SJ 1905. Ställverket på bilden installerades 1913 och byggdes ut till skicket på bilden någon gång efter 1923.
Krylbosmällen. Eldhärjade personvagnar efter explosionen av ett tyskt ammunitionståg vid Krylbo järnvägsstation den 19 juli 1941. Vagnen närmast i bild är SJ Co9a 1238.
Uppe till vänster ser man Järnvägsstationen bilden är tagen från kyrktorn Text under bilden: "Efter Falu-Rättvik-Mora-Orsa banan: Station med omgifning."
De omkomna vid Getåolyckan transporteras bort. Olyckan inträffade den 1 oktober 1918 där bland annat, Statens Järnvägar, SJ F 1200 rasade nedför slänten efter ett banvallsras.
Vy på restaurangvagn vid Getåolyckan den 1 oktober 1918 där bland annat, Statens Järnvägar, SJ F 1200 rasade nedför slänten efter ett banvallsras.
Norra Östergötlands Järnvägar, NÖJ C 27 och NÖJ C0 10 indragna till Lillie station efter olyckan på linjen mellan Kimstad och Lillie.
Utländska färdbiljetter, äldre typ. Stockholm C - Osnabrück via Göteborg - Fredrikshamn och Venlo - Hamburger banan. 1a kl: 99,35 kronor Gäller 7 dagar efter afstämplingsdagen.
Statens Järnvägar, SJ BCo7 2475. Tillverkades av Kockums efter kontrakt skrivet 31/1 1917 och skulle levereras före 1 november. Vagnen godkändes av SJ i maj 1918.
Järnvägsstationen i Enånger strax efter förstatligandet av Ostkustbanan 1 augusti 1933. Trafikplats anlagd 1926. En- och en halvvånings stationshus i trä
Statens Järnvägar, SJ B. Reparation av skador efter snöskred på Malmbanan i närheten av Riksgränsen. Eftersom kontaktledningen var skadad fick ångloket rycka in och dra reparationståget.
Statens Järnvägar, SJ B. Bilden tagen i samband med reparationsarbeten efter snöskred vid Malmbanan. Eftersom kontaktledningen var skadad fick ångloket rycka in och dra reparationståget.
Lidingö Trafik Aktiebolag, LiB A24(A) 48 och 12 "ängbyvagn" på AGA industriområde i stadsdelen Skärsätra på södra Lidingö efter Breviks krocken.
S:t Olofs kyrka. Restaureringen 1958-1961. Långhuset. Det äldre flisgolvet under södra bänkkvarteret, sett fr. öster efter rensning från lös sten. Obs. stenbänken utmed väggen.
S:t Olofs kyrka. De gamla tornurstavlorna på marken efter nedmontering för uppsättning av nya visartavlor i samband med kopparbeläggning av torntaket.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.