Ombyggnad av bangården.
Från 299 kr
Trumma över Pinebobäcken. Decauvillespår, de färdiga rälslängder användes som provisoriska banor för banarbetsfordon.
Skärning vid 3/400 med maskinborrning längs linjen mellan Ulricehamn och Jönköping. Decauvillespår, de färdiga rälslängder användes som provisoriska banor för banarbetsfordon.
Från byggandet av järnvägslinjen Hällefors - Gravendal. På linjen mellan Hällefors - Gravendal. Sävsnäs Järnväg, SVJ lok 2 "Fredriksberg", SVJ motorvagn 1.
Dubbelspårsbanbyggnad Göteborg - Alingsås. Före sprängningen vid sjön Stora Sävelången, väster om Norsesund, den 29:e mars 1916.
Banbyggnad av Statsbanan Sundsvall - Torpshammar, som byggdes om från smalspårig (1067 mm) till normalspårig (1435mm), när Statens Järnvägar (SJ) köpte upp järnvägen av Sundsvall - Torpshammars Järnväg (STJ) Mellan år 1884 - 1886. Det sista smalspårståget gick mellan Sundsvall och Högom 11 juni 1886. 12 juni kunde så Statsbanan Sundsvall - Torpshammar öppnas för normalspårig trafik.
SJs banbyggnad av Linjen Torpshammar- Riksgränsen. (Storlien) Vid älven på okänd ort.
Brobygge av Öreälvsbron.
Arbetslag vid uppförandet av bron över Öreälven 1917.
Kassun nummer 6 sänks ner.
Järnvägsbro över Tångböle älv (Tångböleströmmen, Indalsälven) utbyte av överbyggnad. På linjen mellan Duved - Storlien.
Luleälvsbron över Stora Lule älv ovanströms Harsprånget under byggnation.
Släntförstärkningar någonstans på banan mellan Sorsele - Jokkmokk, bandel nr. 063, 065 och 067.
Västra älvfåran, brostället vid brobygget över Ume älv.
Västra älvfåran, uttagning av plåtspann vid brobygget över Ume älv.
Stenfyllning bakom landfästen vid brobygget över Maltån.
Pelaren under arbete vid brobygget över Vindelälven.
Skärningen vid Slind.
Arbete med träslipers, Gripenberg.
Nybyggnad linjen Filipstad V - Persberg
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.