Arvika järnvägsstation som syns på fotot öppnad 1867. Stationshuset ritades av arkitekt Edelsvärd. Nytt godsmagasin uppfördes 1930. Nordvästra Stambanan elektrifierades 1937.
Från 299 kr
Byvalla järnvägsstation. Det vänstra spåret har två spårvidder, detta behövdes på grund av att den smalspåriga Byvalla-Långshyttan järnväg också trafikerade stationen.
Ronneby-Redd järnvägsstation före förstatligandet. BKB ånglok 5 (senare SJ W3t 4003). Stationen bytte den 1/6 1949 namn till Ronneby Hamn.
Ronneby järnvägsstation sedd från staden. Gengasdriven buss med reigstreringsnummer K 701, med destination Ekenäs. Till höger i bild skymtas också en gengasdriven personbil.
Karbennings sn. Snytens järnvägsstation, interiör med dörrar och detaljer i taket, bänkar, rutigt golv, 1971.
Karbennings sn. Snytens järnvägsstation, interiör med fönster, dörr, bänkar, rutigt golv, 1971.
Hudiksvall Järnvägsstation. På bilden syns bl a en belysningsgasvagn SJ Q4 och några äldre godsvagnar.
Godsvagnar med kol och ved, samt en gengasdriven rälsbuss framför Kimstad järnvägsstation. Kolvagn NÖJ 541.
Statsbyggare. Reportage för Gefle Dagblad. Juli 1939
Unionsflaggan på stationsbyggnaden. Karin Bäckström f. 1880 drev fotoateljé på Vasagatan 5 i Töreboda. Hon tog över den av sin far Thure Bäckström, som hade etablerat firman 1886, och hon drev den mellan 1896 -1916. Karin Bäckström gifte sig år 1917 med John Knape.
Hjortkvarn station1900.
Reklam för Kanolds och Cloetta. Bilden föreställande Erik Thräff och Sigfrid Thräff (Sigfrid född 1927) tagen omkring år 1930.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.