Elektrisk generator på järnvägsvagn. Ingenjör Åkerman Allmänna Svenska Elektriska AB ( ASEA ).
Från 299 kr
Brudpar, bruden helt i vitt, utan krona. Ingenjör Ernst Olsson (Prosten Brandel, Stora Mellösa socken)
Segelsällskapets första segling i juni 1908 på Hjälmaren. Ingenjör C. Löfgrens segelbåt, 4 personer.
Amerikansk personbil av märket Plymouth med gengasaggregat. Ingenjör Henning Broms Automobilfirma.
Amerikansk personbil av märket Plymouth, med gengasaggregat. Ingenjör Henning. Broms automobilfirma, Kungsgatan 16, Örebro.
Holmstorps Kalkgruva, kalkbrott, gruvan och gruvbyggnad, 2 personer. Ingenjör G.B. Orrvik
Kock. Ingenjör vid Lindahl & Runers mekaniska verkstad, Gävle. Foto: A v Olschewsky, Gävle.
Ingenjör Pramberg med flera med ett Hallande mätinstrument i instrumentvagn Bo7 2812.
Från vänster till höger: Kontorsskrivare V. Wimmerstedt, Första bokhållare E. Pehrsson och Ingenjör Ivan Bostedt.
Inlandsbanan, Gällivare-Porjus Ingenjör Winbladh med sin kalfaktor Kurak, ute vid sitt kök under bar himmel
Löjtnant M. A. Grill som var kontrollerande ingenjör vid Köping - Hults Järnväg, KHJ bygge.
Ätrafors kraftverk. Ombyggnad av dammen år 1951-1952. Foto: Ingenjör Andreasson, Yngeredsfors Kraft AB.
Skytte. Papyrus skytteklubbs tävlingar på Kikås. Överingenjör William Tibell, ingenjör H. Sillén.
Utdelning av minnesgåvan den 24/9 1955. Bandirektör Jacob Wallenberg, ingenjör Holger Sillén.
Utdelning av minnesgåvan den 24/9 1955. Styrelseordförande Marcus Wallenberg, ingenjör Agne Wiselqvist t.h.
Sparaffisch. Från vänster Inga Ek, ingenjör Agne Wiselqvist, Edith Johansson, överingenjör William Tibell.
Förhandlingsdelegationen. Tage Bernardtz, ingenjör Nils Cederhök, överingenjör William Tibell, Ture Nilsson, Rolf Andersson, Karl Magnusson.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.