F6 Karlsborg 1944. Flygförare kadetten värnpliktige furir Arp, kolliderar med sin B17 med SK11 599, varvid denna totalförstördes. Föraren i skolplanet, värnpliktige flygförare Hedén, klarade sig oskadd. Nedersta bilden: Hedén vid SK11:an. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
Från 299 kr
F6 Karlsborg 1944. Fänrik 645-2-38 Bengt Olow 3. divisionen. Framgångsrik vid Ållebergstävlingarna där han vunnit båda gångerna 1943-1944. 1945 satte han nytt svenskt rekord i längdflygning. Distansen Tiveden-Smygehuk var 377 km. (Tid ca 7 timmar). Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1945. Karlsborgs flygklubbs plan havererar vid försök till landning. Brandkåren fick anlitas. Föraren klarade sig oskadd. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1944. Engelsks Mosquitoplanet "Trinidad Music" Fick den 15 november mellanlanda på F6-fältet. Efter övernattning i hangaren taxar planet ut för att flyga vidare. Något till höger skymtar Åsen. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1946. Personal ur avd IV. Från vänster: Floding res.int., Jarlerud värnpliktig, Ekberg, Sunninger, Karlsson, fröken Bjärving och sittande exp. förest. Mullback. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1946. Korpralskolan med skolchef, ställföreträdande instruktörer och flygplansmekaniker. Namnlista finns i albumet samt som Word-dokument. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1946. Chefen flygvapnet, general Nordenskiöld informerar en grupp av den militära expertisen-chefen armen, chefen försvarskommittén m.fl. på P4:s skjutfält, Kråk. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1952. Sammankomst på mässen efter fältskjutning i pistol mellan officerare och underofficerare om Konsul Nyströms vandringspris. Officerslaget vann första inteckningen. Från vänster: Doktor Jakobsson, förvaltare Lindell, förvaltare Holmåker. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1950. Haveri med flygplan A21 A-3 gul Erik på belyst T-bas fält 38 vid Flugebyn. Föraren hade bländats av banljusen och vid den hårda landningen med avdrift knäcktes en hjulgaffel pga. matrialfel. Inga personskador. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
Köpings station öppnades för trafik 1875-12-07. 1939 ombyggdes stationshuset och fick därigenom en modern interiör. I samband med elektrifieringen 1947 byggdes godsmagasin. Även bangården ombyggdes. Stationen har tre industrispår till olika industrier. ÖKJ lok 4. Lokert är skrotat 1910. Vagnar: SWB C0 78, KHJ F6 4, KHJ C0 20 eller 21, KHJ B0 1, KHJ Bd0 10 och KHJ F 65.
Statens Järnvägar, SJ Tåghem. Cyklarna urlastas för en studieutflykt. (Blackebergs Lärov. tåghem). Tåget består av Statens Järnvägar, SJ F6 cykelvagn, WLAB01d 4105-07 före detta BJ personalvagn, S7 kyl och förråd, R02 1962? restaurang, S07 3066 sällskapsvagn, S7 1616 eller 1615 sällskapsvagn, två WLA01b och två WLB016 som sovvagnar samt S7 dusch i torkvagn. TT
Skioptikonbild från Institutionen för fotografi vid Kungliga Tekniska Högskolan. Använd av professor Helmer Bäckström som föreläsningsmaterial. Bäckström var Sveriges första professor i fotografi vid Kungliga Tekniska Högskolan i Stockholm 1948-1958. Den sfäriska aberrationens verkningssätt hos en positiv lins. S1 S2 S3 S4 S5 S6 äro parallellt med optiska axeln infallande strålar. Den övre figuren visar att kantstrålarna S6 S6 med infallshöjden h6 skär varandra i punkten f6, som ligger närmare linsen än f1, vilken senare är skärningspunkten för centralstrålarna S1 S1 med infallshöjden h1. Avståndet f6 f1 anger den sfäriskalängdaberrationen. Den undre figuren åskådliggör huru den sfäriska aberrationen minskas genom avbländning. Bl betecknar bländaren, som avskär kanstrålarna, varigenom den sfäriska längdaberrationen minskas, så att den nu endast omfattar sträckan f2 f1. För mer info se: Bäckström, Helmer. Fotografisk Handbok. Natur och Kultur. Stockholm. 1942. s. 85.
Kurt Björkvalls plan Waco modell ZQC blev döpt till "Imbrim" efter det fartyg som räddade honom utanför Irlands kust, efter ett misslyckat försöka att göra en atlantflygning. Björkvall dog i explosionsolyckan torsdagen den 30/5 1940 i den östra hangarens norra del på F6, Karlsborg. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet, samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg. De 5 omkomna vid explosionsolyckan torsdagen den 30/5 1940 i den östra hangarens norra del, fördes till hemorten under militära hederbetygelser. Dessa var civilflyg aren Kurt Björkvall, hans mekaniker Hans Björkman, volontären E.A. Rudolf samt 2 värnpliktiga Rolf Lund och 109 Bengtsson. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet, samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg. Vinterövning i Luleå 1941 6/3. Efter 35 minuters flygning från Rättvik fick denna B4 motorstopp varvid föraren, fänrik Berg tvingades nödlanda på en liten sjö och gled in i skogen. Fänrik Berg skadades lindrigt medan passageraren flygsignalist kapten Holmer klarade sig oskadd. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1953. GFSU-elever och lärare. Från vänster: Tage Nordkvist, Rolf Lindgren, Lars Johansson, Kjell Rörstrand, Kjell Persson, flygstyrkechefen Torsten Pedersen, lärare Signar Åström, Rolf Berg, Karl-Erik Crona, Ingemar Hoas, Lärarna Svante Bostrand och Carl-Ivar Norell. I bakgrunden flygplan A21 blå Helge. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg. De 5 omkomna vid explosionsolyckan torsdagen den 30/5 1940 i den östra hangarens norra del, fördes till hemorten under militära hedersbetygelser. Dessa var civilflygaren Kurt Björkvall, hans mekaniker Hans Björkman, volontären E.A. Rudolf samt 2 värnpliktiga Rolf Lund och 109 Bengtsson. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet, samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg. De 5 omkomna vid explosionsolyckan torsdag den 30/5 1940 i den östra hangarens norra del, fördes till hemorten under militära hedersbetygelser. Dessa var civilflygaren Kurt Björkvall, hans mekaniker Hans Björkman, volontären E.A. Rudolf samt 2 värnpliktiga Rolf Lund och 109 Bengtsson. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet, samt som Word-dokument.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.