Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnväg, TGOJ M3t 72
Från 299 kr
Oxelösund - Flen - Västmanlands Järnvägar, OFWJ lok 8.
Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ M3b 61.
Trafikaktiebolaget Grängesberg–Oxelösunds Järnvägar, TGOJ M3 50.
Trafikaktiebolaget Grängesberg–Oxelösunds Järnvägar, TGOJ C3 38.
Lokstallet med K och Y3-lok
Järnvägsbro över Hyndevadån mellan Skogstorp och Hållsta.
Grängesberg-Oxelösunds Järnväg. TGOJ S3 52
Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnväg, TGOJ D 34, tidigare OFWJ F5 34
Tfv Grängesberg - Oxelösunds Järnväg, TGOJ C3 38
Trafikaktiebolaget Grängesberg Oxelösunds Järnvägar, TGOJ V 804. Diesellok vid lokstall.
Från vänster: Leif Jansson, Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ, Ulla Johansson, Statens Järnvägar, SJ Örebro och Ejnar Johansson, TGOJ vid Fröslunda bangolfbana.
Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ mästare i tennis 1975. Från vänster: Roland Thörnqvist och Helge Gustavsson.
Från vänster: Roland Thörnqvist, Inge Svensson och Bert Johansson. Gruppsegrare i en tennisturnering.
Här låg tidigare kyrkbron, men den revs i samband med att Norra Södermanlands järnvägsaktiebolag byggde järnvägsbron. För att ersätta kyrkbron så byggdes då också gångbron som syns här närmast i bild. Gatan till vänster är Köpmangatan. På vänster sida av ån, i vad som borde vara kvarteret Svärdsliljan 1, syns något som troligen är ett svagdricksbryggeri. Det vita huset längst till höger i bild byggdes 1871 och användes som lasarett.
Skyddsombud på kurs, 'Arbetarskyddet på järnvägarna'. Från vänster Folke Hellstedt, Trafikaktiebolaget Grängesberg–Oxelösunds järnvägar (TGOJ), Allan Thulin, Yrkesinspektionen och Nils Biwall, Järnvägsmannaförbundet.
Skyddsombud på kurs, 'Arbetarskyddet på järnvägarna'.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.