Svarvare år 1926. Borås Mekaniska Verkstad. - Stående från vänster - John Wahlgren Henry Johansson Gustav Andersson Axel Johnsson Oscar Emanuelsson - Sittande från vänster - Valdemar Persson Robert Borg Hugo Bergeus Arne Hagberg Karl Johansson
Från 299 kr
Elektrikerförbundet avd 3, Borås. Avdelningens styrelse i mitten på 1930-talet. Fr.v. Emil Asp, Ernst Johansson, Rickard Ekberg, Sune Johansson och Gustav Persson. Kortet är taget på avd:s dåvarande exp. ovanför konditori Manhem.
Den 6:e oktober 1914 invigdes Älvsborgs Regementes nya förläggning på Katrineberg i Borås. Soldaterna marscherade hit från sin tidigare förläggning på Fristad Hed. Den 30:e juni 1998 läggs I-15 ned.
Kristiansfält. Byggt som landeri av apotekare Christian von Sydow, svåger till tidningsmannen C.G. Rydin Borås Tidning. Sedan ägt av bl.a. grosshandlare Claes Bergendahl och därefter översteboställe för att åter på 2000-talet bli privatbostad igen.
Borås Atletklubb, bildad år 1914, och här en bild av styrelsen på 1920-talet. Sittande fr. v. Träns-Emil och Carl Johansson. Stående fr.v. Hans Svensson, Nils Lidman, Albin Andersson, Sigge Hylander.
Statens Järnvägar, SJ landsvägsbussar på gatusidan vid Borås C. Den främre bussen är tillverkad av Hägglund & Söner i Örnsköldsvik.
Borås nedre station år 1900. Till vänster GBJ lok Littera K 4. Till höger WBJ lok 4 "Sven Eriksson".
Särlabron i Borås. Byggmästaren A. I Petersson från Småland, Rydaholm. Byggde bron sommaren 1919 öppnades 4 Juli 1919.
Vy över Centralbron och spårområdet tillhörande Borås centralstation. En del av stationshuset skymtar till vänster om godsmagasinet.
Borås nedre station. Stationen uppfördes 1894 och fick då namnet Borås Nedre. 15 maj 1930 bytte stationen namn till Borås Central. På spåret syns KHdJ lok 3 ”INDUSTRIEN”, tillverkat av Nydqvist & Holm och inköpt av Kinds Härads Järnväg, KHdJ, 1886. KHdJ köptes 1899 upp av Borås Alvesta Järnvägsaktiebolag, BAJ, och loket på bilden numrerades 1902 om till BAJ 23. 1918 skedde en ny omnumrering och loket fick då namnet BAJ 63. Det skrotades slutligen 1933.
Lilla Brännerigatan mot öster från Sandgärdsgatan med Borås Bleckslageri i kvarteret Frej år 1928.
Holmsgatan söderut x Stora Brogatan med kvarteret Minerva t.h. inhysande Borås Pappershandel år 1927.
Lilla Brogatan österut x Holmsgatan med kvarteret Penelope inhysande Borås Damekipering år 1928.
Borås Övre Station där Österlånggatan bytte namn till Skaraborgsvägen taget år 1927.
Postkontoret Borås 1, Torsgatan 9 - 11. Foton februari 1946. Tandläkare Qvists behandlingsrum.
Brevförsändelser som öppnats och vittjats på pengar av en postiljon i Borås.
Ingeniör Lars Larssons hus på Österlånggatan 2. Lägg märke till järnvägsvagnarna till vänster i bild. De står på Borås Övre station. Det fanns ingen järnvägsförbindelse ner till Borås Nedre station.
C. J. Muhl i Borås Överstelöjnant C.J Muhl hade stor inverkan på järnvägsbolaget BHJ för bolagets utveckling. Styrelsemedlem BHJ 1880 - 1910.talen (Borås-Herrljunga Järnväg) Smalspår 1219mm fram till 1891, därefter normalspår 1435mm
Greve E. J. Sparre Landshövding i Älvsborgs län 1858. Medlem i järnvägsbolaget VBJ första styrelse från oktober 1872. Varberg - Borås - Järnväg. Ordförande i järnvägsbolaget BHJ, oktober 1860. Borås - Herrljunga Järnväg
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.