Interiör, Wien. Del av utställningen Kunstlerisches Schaffen und Serienproduktion 1960 på Österrikes konstindustrimuseum.Ytterkrukor för blommor från Gustavsbergs Fabriker.
Från 299 kr
Interiör, Wien. Del av utställningen Kunstlerisches Schaffen und Serienproduktion 1960 på Österrikes konstindustrimuseum.Hushållsporslin från Gustavsbergs Fabriker på dukade bord.
Interiör, Wien. Del av utställningen Kunstlerisches Schaffen und Serienproduktion 1960 på Österrikes konstindustrimuseum.Produkter från Gustavsbergs Fabriker.
En chaufför i rutig skjorta, kavaj och skärmmössa står vid sidan av en SJ-buss, trol. i närheten av järnvägsstationen, Växjö. På skylten kan man läsa: "Pörtschack", en ort i Kärnten, Österrike.
Frimärke ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från Lichtenstein, 1941. Motiv av Man som vässar en lie genom hamring. Ålderdomlig metod som dock än i dag användes på vissa platser t.ex. i Frankrike och Österrike.
Skioptikonbild med motiv av bil på väg in i tunnel längs väg i dalgången Finstermünz, på gränsen mellan Österrike och Schweiz. Bilden har förvarats i kartong märkt: Resan 1909. Finstermünz. N:26.
Frimärke ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från Österrike, 1946. Motiv av Staty över Hertig Rudolf IV des Stifters Stefans Domens byggare (Wien): Fuldändte den gotiska stilen 1358-64. "-Serie: till förmån av Stefandomens restaurering efter världskrig II-"
Frimärke ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från Österrike, 1954. Motiv av Karl Ritter von Ghega: 1802-1860. Österrikisk ingeniör. Byggde 1848-1854 Semmeringbanan, den äldsta av Europas större bergbanor.
Frimärke ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från Österrike, 1956. Motiv av Europakarta med sex olika stadsplaner. Längst upp till höger: Vällingby, plan 18:de internationella kongressen för stadsplaner och byggnadsväsen. Wien: 22-28/7 1956.
Militärt flygplan Lohner B.III märkt nr 14.08 tillhörande Österrike-Ungern står på ett flygfält. En man sitter i flygplanet. Vid flygplansnosen står en man. Flyghangar i bakgrunden. Vy framifrån.
En flygförare står vid flygplansvraken efter kollision mellan militärt flygplan Lohner B.I märkt 72.17 tillhörande Österrike-Ungern och flygplan Etrich Type F. En samling militärer i bakgrunden. Vy från sidan.
Havererat militärt flygplan Etrich Taube A.II tillhörande Österrike-Ungern ligger på ett fält vid ett träd. En militär flygare sitter vid flygplanet. Höga berg och byggnader i bakgrunden. Vy från sidan.
Gruppfoto av större folksamling vid ett flygplan Phönix i Österrike-Ungern under första världskriget. Militärer och civilklädda. Ett band är spänt framför flygplanet och knutet runt Edmund Sparmann, med en växt, i mitten.
En samling om 10 män sitter i stolar i utkanten av ett flygfält i Österrike-Ungern under första världskriget. Tredje mannen från höger är Edmund Sparmann. I bakgrunden står militära flygplan.
Havererat militärt flygplan Rumpler C.VII märkt nummer 00.01 tillhörande Österrike-Ungern har havererat och ligger upp-och-ned på ett flygfält. Fyra militärer samlade vid flygplanet. Vy snett framifrån.
Militärt flygplan Aviatik märkt 30.07 tillhörande Österrike-Ungern ligger i spillror på ett flygfält efter haveri den 28 juli 1916. Militärer samlade vid flygplanet. En man står på flygplanet. Vy från sidan.
En häst med vagn står framför en lada i Österrike-Ungern, omkring 1914-1918. På vagnen står ett cirkelformat kar. I bakgrunden står en man. På ladan finns en skult med texten "Ahort" (kort).
Militärt flygplan Aviatik märkt 30.07 tillhörande Österrike-Ungern ligger i spillror på ett flygfält efter haveri den 28 juli 1916. Militärer samlade vid flygplanet. Byggnader i bakgrunden. Vy framifrån.
Flygplan Etrich Taube vid kyrkan och torget i Horn, Österrike-Ungern. Vid flygpionjären Karl Illners rekordflygning mellan Wien-Horn den 10 oktober 1910 då han nådde 1000 meters höjd.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.