Korsnäs AB, Karskär År 1923 brann sågen och ett nytt sågverk byggdes upp. År 1925 byggdes den första pappersmaskinen Nya syratornet 24 september 1930
Från 299 kr
Militären möter industrin
Järnvägskanon i maskerad artilleriställning
Cyclon i Havanna, september 1919
Järnvägsövergång vid Gröngatan, Uddevalla, den 4 november 1947
"Cykellopp den 29 juni 1958"
Arboga Kvarn och Maltfabrik
Omkring 1908 blev en stor utbyggnad av Västergötlands kalkindustri, inte minst i Falbygden, där de förutvarande kalkbruken kraftigt expanderade och nya anlades, bland dessa Tomtens kalkbruks AB, Torbjörntorp och AB Kalk i Stockholm, som båda köpte gårdar i Torbjörntorp, vilkas kalkfyndigheter bedömdes som exploateringsvärda vid stordrift. Järnvägsspår anlades från Balltorp (SJ) till bruken så att järnvägsvagnar kunde föras intill ugnarna för lastning. En mycket betydelsefull driftsfaktor, som inget annat bruk i Västergötland tidigare hade. Arbetet med järnvägsbygget påbörjades 1913, och den första järnvägsvagnen lastades med kalk vid Tomten i Januari 1914. Ur Gustav Sandberg i boken om Gudhem.
Arbete av järnvägsspåren vid Ervalla järnvägsstation.
Gångbro över järnvägsspåren vid Mjölby station.
Bilden visar en grupp soldater med kulsprutor som ligger på marken mellan en järnvägsräls och en liten å. Soldaterna är utrustad med kulsprutor modell MG 08/15. En man står upprätt i gruppen mitt och många soldater titta på honom. Sceneriet verka vara rätt avslappnad för ett pågående strid som originaltexten påstår. Originaltext: "Tysk kulspruteavdelning i strid med rödgardister vid järnvägen HangöHälsingfors."
Bilden visar en grupp soldater utrustat med kulsprutor som tagit skydd bakom en banvall och siktar mot fienden. Alla bär motocykelhjälmar och skyddsglasögon.
Soldater med kulsprutor tar skydd
Soldater med kulsprutor
Lastbrygga ner till järnvägsspåret
Snöskottare på järnvägsspåret.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.