Mitt i bild ses godsvagn lastad med cistern innehållande svavelsyra. Godsvagnen till vänster Nora Bergslags Järnväg, NBsJ 502003 lastad med cistern för frätande vätska.
Från 299 kr
Trafikplats anlagd 1876. En- och enhalvvånings stationshus i trä. Tidigare Vintjärn Nedre. På fotot syns Dala - Ockelbo - Norrsundets Järnvägs ångdressin. till vänster DONJ trafikchef J A Westerlund
Bodens lokstallar år 1905. Lok från vänster Statens Järnvägar, SJ KC 306, SJ KC 331, SJ KC 383 samt det då nyleverade SJ L 836.
Lokstationen med personal. Lokstall med 22 platser uppfört 1877, utbyggt 1895 och nedlagt som lokstall 1958. Ångloken är från vänster Statens Järnvägar, SJ Md 917, E samt A. TT
Valbo station omkring 1900. Stationshuset byggt 1865 och tillbyggt 1884. Ställverkshus 1896-1897. Från vänster , Stationskarl senare Stationsinspektor P.G. Åsbrink, Hammarberg, okänd samt Stationsinspektor Blomqvist.
Familjen Johansson. Korad till Sveriges Järnvägsfamilj Nr 1 av SJ-NYTT i nr 11-12 år 1956. Familjen Johansson, från vänster, Ragnvald, Linnea, Märtha Ahlgren, Jöns och John.
Familjen Johansson. Korad till Sveriges Järnvägsfamilj Nr 1 av SJ-NYTT i nr 11-12 år 1956. Familjen Johansson, från vänster, Ragnvald, Märta Ahlgren, John, Linnea och Jöns.
Daglösen järnvägsstation, anlades av Bergslagernas Järnvägar 1879. Till vänster om stationen står avträdet. På spåret syns ett godståg med bl a en kalkvagn, stolpvagn och godsfinkor.
Industriområde på Laxholmen mitt i Motala ström. Till vänster en byggnad som kallas Strykjärnet som numer inhyser Arbetets Museum. Det byggdes 1916-1917.
Personal från vänster: Stins Hårleman. Källarmästare Lydecker. Skrivare Axel Svensson Lydeckers son. Schaktmästare Lundin. Stationsföreståndare Kron. Stationskarl Stehn Ingejör Sieversson vid byggnaden
Vintertåghem i Storlien. Skidåkare. Vagnarna är Statens Järnvägar, SJ S7 25531 skidvagn, SJ WLA02b 2807, -08 eller -09 med systervagn bredvid. Till vänster syns lokstallet.
Riddarholmsbron, , på sträckan mellan Riddarholmen och Stockholms Central. Statens Järnvägar SJ F. Foto taget från Riddarhuskajen. Strömborgen till vänster i bild.
Familjen Johansson. Korad till Sveriges Järnvägsfamilj Nr 1 av SJ-NYTT i nr 11-12 år 1956. Barnen i familjen Johansson. från vänster Ragnvald, Märtha Ahlgren och John.
Familjen Johansson. Korad till Sveriges Järnvägsfamilj Nr 1 av SJ-NYTT i nr 11-12 år 1956. Barnen i familjen Johansson, från vänster, Ragnvald, Märtha Ahlgren, John.
Familjen Johansson. Korad till Sveriges Järnvägsfamilj Nr 1 av SJ-NYTT i nr 11-12 år 1956. Fru Linnea Johansson till vänster.
Tåg mot Hässleholm och Landskrona. Vagnar från vänster: DR Post 4ü någon av 2704-2706, Statens Järnvägar, SJ Grh/Gi, F1, F02, BC06. TT
Tåg mot Hässleholm och Landskrona. Vagnar från vänster: DR Post 4ü någon av 2704-2706, Statens Järnvägar, SJ Grh/Gi, F1, F02, BC06.
Första provtåget, S&NJ 2, Luleå - Gammelstad. Riksgränsbanan. Från vänster: Konsul Sundström, Doktor Björkman, Överste Oxehuvud, Rektor Fredholm, Borgmästare Hedström, Ingenjör Millet, Ingenjör Mann, Ingenjör Broxup
Borås nedre station. Göteborg–Borås Järnväg, GBJ Co 72, GBJ F 180, BAJ Få 227 ångfinka samt till vänster skymtas GBJ BCo 51.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.