Oskarshamn, mekaniska verkstaden.
Från 299 kr
Billeberga mekaniska verkstaden.
Enligt fotografens noteringar: "Ångaren "Julia" och Werkstaden Plats: från Varfsbryggan, Uddevalla." Datum: 11 Mars 1898 Tid: Kl 12,5 m. Ljus: Solsken Bländare: No 2 Objektiv: Svenska Express Exponering: Hastighet No. 3 Framkallning: Hydroechinon, Eikonogen
Kockums Mekaniska Verkstad, KMV lokomotor R3 101. Kockums.
Stockholm-Nynäs Järnväg, SNJ ÄF 10, motor, Kockums Mekaniska Verkstad.
Kockums Mekaniska Verkstad, KMV lokomotor R3 101, drivaxel.
Exteriör från Bolinders Mekaniska Verkstad. Möjligen kontorsingång på Kungsholmen.
Restaurering av Mekaniska verkstadens exteriör. Reparerad takfot av tegel, ny hängränna, mot norr
Mekaniska verkstadens östra gavel med skorsten, del av matsalen, sett från taket på Gjuteriet
Den 15 juli 1900 övertog Erik Eriksson den gamla kvarnen och linskäckten. Han startade mekanisk verkstad och samarbetade med Norbergs gjuteri i Berg. Omkring 1910 började han bygga om till en större verkstad och 1913 fick han patent på ett tröskverk som var den största maskinen som tillverkades. Verkstan färdigbyggd.
Den 15 juli 1900 övertog Erik Eriksson den gamla kvarnen och linskäckten. Han startade mekanisk verkstad och samarbetade med Norbergs gjuteri i Berg. Omkring 1910 började han bygga om till en större verkstad och 1913 fick han patent på ett tröskverk som var den största maskinen som tillverkades. Nya verkstaden påbörjad, den gamla syns till vänster.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.