Barsvikens kapell. Fiskekapell. Timrat och panelklätt, rödmålat. Rektangulär byggnad. Enkel inredning med blåmålade bänkar, altaruppsats och predikstol. Vapenhuset har tillkommit senare. Exteriör och interiör upprustning 1926.
Från 299 kr
Barsvikens fiskekapell. Timrat och panelklätt, rödmålat. Rektangulär byggnad. Enkel inredning med blåmålade bänkar, altaruppsats och predikstol. Vapenhuset har tillkommit senare. Exteriör och interiör upprustning 1926.
Barsvikens kapell.; Fiskekapell. Timrat och panelklätt, rödmålat. Rektangulär byggnad. Enkel inredning med blåmålade bänkar, altaruppsats och predikstol. Vapenhuset har tillkommit senare. Exteriör och interiör upprustning 1926.
Fiskekapell. Timrat och panelklätt, rödmålat. Rektangulär byggnad. Enkel inredning med blåmålade bänkar, altaruppsats och predikstol. Vapenhuset har tillkommit senare. Exteriör och interiör upprustning 1926.
Barsviken kapell.; Fiskekapell. Timrat och panelklätt, rödmålat. Rektangulär byggnad. Enkel inredning med blåmålade bänkar, altaruppsats och predikstol. Vapenhuset har tillkommit senare. Exteriör och interiör upprustning 1926.
Upprustning av malmbanan Kiruna-Riksgränsen. Markberedningsarbete på sträckan Abisko- Björkliden. Ballasten stoppas med hjälp av en stoppningsmaskin av märket Jackson, av personalen kallad "vibro" eftersom den vibrerade kraftigt.
fotografi
Transport av transformator 50 kW på Göteborgs hamn, 17/6-1955. Arbetspråmen är CHAPMAN som ägdes av Göteborgs hamn. Några män är med på bilden. Bogserbåten i bakgrunden är Röda Bolagets isbrytande bogser- och bärgnings(ång)båt HERBERT byggd på Eriksberg 1944. Den sjösatta tankern är M/T FERNCOURT och sjösättningen skedde16/6 enligt upggifter från Eriksbergs varvs arkiv och det sjösatta skrovet är under bogsering till en av utrustnings/reparations pirerna som ägdes av Eriksbergsvarvet. M/T Ferncourt var en 17 3/4 knops 9000 tonnare med en tonnagedödvikt (twd) på 24 400. Beställare var Olsoredeiet Fearnley & Eger och levernasen skedde 7/9-1955. Den var den första av fyra fartyg som leverades i följd till samma rederi. Bilden är tagen från Majnabbehamnen.
Litet stationshus av sten.Stationen nedlagd. Men vid banans upprustning 1994 - 1995 blev linjeplatserna FLISBY NORRA, FLISBY MELLAN och FLISBY SÖDRA 1994-10-01 åter igen uppgraderade till stationen FLISBY Stationen anlades 1873.
Björkuddens Hotell. Byggdes ursprungligen som skola 1894 vid Dals Ångsågsbolag, Nya Dal. Efter knappt 20 år förvaltarebostad och sedan 1916 tjänstemannabostad till Strömnäs AB som då köpte sågverket, Nora Textil drev syfabrik där 1946-1951 Sedan 1952 hotell och restaurang med 5 olika ägare. 2001 påbörjades en stor upprustning av nya ägare från Stockholm.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.