Stödmur mellan SWB och SJ-spår
Från 299 kr
Bärgning av loket SJ Dk 539 vid Tomteboda 22 december 1950.
Personalrestaurang, Tm, Tomteboda
Vagnpersonal städar och inreder.
Hagalund lokstall. De första elloken som syns på fotot är: SJ Dk 419, vid plats 1. SJ Dk 408 vid plats 2. SJ Dk 435, vid plats 3. SJ Ds 173, vid plats 4.
Hagalund lokstall. De första elloken som syns på fotot är: SJ Dg 244, vid plats 2. SJ Dk 435, vid plats 3. SJ Ds 173, vid plats 4.
Vy i lokhallen i Hagalund Ö. Elloken som syns på fotot är Statens Järnvägar, SJ Dg 135 och Statens Järnvägar, SJ D 102.
Stationen under byggnad
Viadukt, provisorisk övergång för huvudspåren i Tomteboda
Bygge av viadukt över spåret i Tomteboda
Tomteboda station med "Kontrollkontoret", förvaltningsbyggnad åt SJ, till vänster. På fotot ser man även ställverkshuset, en hög, smal tegelbyggnad i nationalromantisk stil med "huv" av brunbetsad träpanel.
Hjulsvarv, verkstaden
Balkbroms
Tillbyggnad av driftverkstaden.
Uppförande av lokomotivstation. Gasverket, huvudbyggnaden.
Uppförande av lokomotivstation, ångcentralen.
Delvis elektrifierad bangård. Tomteboda vagnverkstad till vänster.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.