Mariefred oktober 1985. 11 kl väntsal uppdukad för lunch, då Oskar den andre invigde Norra Södermanlands Järnväg NrSlJ.
Från 299 kr
Kranbil och lastbil utanför stationshuset i Mariefred. Mitt i bild ses Museijärnvägen, Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ ackumulatorlok 15.
Täckt godsvagn Anneberg - Ormaryds Järnväg, AOJ G 3 vid Museijärnvägen Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ och Mariefred station.
Personal hänger upp tiden för nästa avgång till Läggesta övre på Östra Södermanlands Järnväg vid Mariefred station.
Vy över järnvägsstationen i Mariefred som användes av Museijärnväg Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ. Stationhuset till höger i bild.
Resande vid Östra Södermanlands - Järnväg, ÖSlJ lok 2 "Lotta", Kosta - Lessebo Järnväg, KLJ personvagn på stationen i Mariefred.
Utanför lokstallet i Mariefred står Stafsjö Järnväg lok 2 "Virå" som användes av Museijärnväg Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ.
Helgenäs - Eds Bruks lok "Helgenäs" i Gamleby. Lastat och redo för avfärd till Östra Södermanlands Järnväg, ÖSLJ i Mariefred.
Stafsjö Järnväg lok 2 "Virå" vid lokstallet i Mariefred som användes av Museijärnväg Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ.
Stafsjö Järnväg lok 2 "Virå" utanför lokstallet i Mariefred som användes av Museijärnväg Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ.
Utfärd till Gripsholm den 16 juli. Ankomst med tåg till Mariefred. Stadsfullmäktiges ordförande, författaren "Mari Mihi" talar.
Den nya ångpannan lyftes ombord i S/S Mariefred vid Norr Hammarbyhamnen den 11 mars år 1983.
Den nya ångpannan lyftes ombord i S/S Mariefred vid Norra Hammarbyhamnen den 11:e mars år 1983
Den nya ångpannan lyftes ombord i S/S Mariefred vid Norra Hammarbyhamnen den 11:e mars år 1983.
Den nya ångpannan lyftes ompord i S/S Mariefred vid Norra Hammarbyhamnen den 11:e marsår 1983.
Den nya ångpannan lyftes ombord i S/S Mariefred vid Norra Hammarbyhamnen den 11:e mars 1983.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.