Lidköpings Atlet- och Idrottssällskap år 1910. Ingenjör Ernst Lefvanders samling, Skara.
Från 299 kr
Byggnummer Vivalla 20 mars 1968. Direktör Joel Danielsson och ingenjör Rolf Malmström inspekterar byggnationen.
Mudderverket "Skruvet" (troligen), 7 män ombord. 2 st ekonomibyggnader. Ingenjör Fröman
Trähus i en och halvvåning med jugendpräglad fasad. Reveterat. Ingenjör Fritiof Svensson och fru Eklind.
Trähus i en och halvvåning med jugendpräglad fasad. Reveterat. Ingenjör Fritiof Svensson
Centralverkstaden Alnängarna, C.V. Motordressinförarekurs. Interiör av lektionssal, 9 kursdeltagare. Ingenjör Frendelius.
Centralverkstaden Alnängarna, C.V. Motordressinförarekurs. Interiör av lektionssal, 11 kursdeltagare. Ingenjör Frendelius.
Örebro Kemisk Tekniska Fabriken, två och en halvvånings fabriksbyggnad. Ingenjör Fritz Svensson
Elektrisk generator på järnvägsvagn. Ingenjör Åkerman Allmänna Svenska Elektriska AB ( ASEA ).
Brudpar, bruden helt i vitt, utan krona. Ingenjör Ernst Olsson (Prosten Brandel, Stora Mellösa socken)
Segelsällskapets första segling i juni 1908 på Hjälmaren. Ingenjör C. Löfgrens segelbåt, 4 personer.
Amerikansk personbil av märket Plymouth med gengasaggregat. Ingenjör Henning Broms Automobilfirma.
Amerikansk personbil av märket Plymouth, med gengasaggregat. Ingenjör Henning. Broms automobilfirma, Kungsgatan 16, Örebro.
Holmstorps Kalkgruva, kalkbrott, gruvan och gruvbyggnad, 2 personer. Ingenjör G.B. Orrvik
Kock. Ingenjör vid Lindahl & Runers mekaniska verkstad, Gävle. Foto: A v Olschewsky, Gävle.
Ingenjör Pramberg med flera med ett Hallande mätinstrument i instrumentvagn Bo7 2812.
Från vänster till höger: Kontorsskrivare V. Wimmerstedt, Första bokhållare E. Pehrsson och Ingenjör Ivan Bostedt.
Inlandsbanan, Gällivare-Porjus Ingenjör Winbladh med sin kalfaktor Kurak, ute vid sitt kök under bar himmel
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.