Fyren Sydostbrotten Fotodatum 20030521
Från 299 kr
Försöksbanan Stockholm - Järva. Motorvagn 1391. Stockholm Central. Motorvagnen på bild är utrustad med strömavtagare av både Pantograf och Oerlikon typ, då båda dessa kontaktledningstyper användes mellan Stockholm Central och Tomteboda under försöken. Elektriskt motorvagn Statens Järnvägar, SJ 1391, personvagn Co5 1390, BFo 1418 och elektrisk motorvagn 1393.
Köksinteriör. Spiskåpa med bakugn, ved och elektrisk bänkspis. Rävsnäs.
Ankomststämpling i elektrisk brevstämplingmaskin. Bokföringsavdelning GBD, våningen 3 trappor.
Elektrisk automobil, konstruerad år 1900 av ing. Harald Håkansson, sv.pt.nr.12.128.
Elektrisk snöslunga för tåg av märket SLM, 1953
Upphängningsanordning för elektrisk ledning i spannen til Kalixforsbron.
Statens Järnvägar,SJ, Elektrisk motorvagn SJ Xa3 205.
Fjällåsen, stationshus, 80 KV-stolpe. Trafikplats anlagd 1902. Elektrisk växelförregling.
Statens Järnvägar, SJ Nm. Test inför konstruktion av elektrisk värmefinka.
Lerum, Hede säteri. Del av kök. Gjutjärnsspis samt elektrisk kokplatta.
Knut Anderssons verkstad, elektrisk drivna lastcyklar Hamngatan 6 Vänersborg
Diesel-elektrisk vagn för SNCB, Belgien. Tillverknings år: 1931.
Diesel-elektrisk vagn för LyJ. Tillverknings år: 1932.
Diesel-elektrisk vagn för MISIJ. Tillverknings år: 1913.
Diesel-elektrisk vagn för AB, Danmark. Tillverknings år: 1924.
Diesel-elektrisk vagn för CFE, Frankrike. Tillverknings år: 1924.
Diesel-elektrisk vagn för HNJ. Tillverknings år: 1925.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.