Ånglok med vedeldning, Statens Järnvägar, SJ L11 1572. Ursprungsbolag var Sävsjöström – Nässjö Järnvägar, SäNJ L1 102.
Från 299 kr
Ånglok Statens Järnvägar, SJ K 1526. Observera skorstenen som är gjord för vedeldning.
RB lok 26. Ånglok på vändskiva. Leveransfoto. Producerat av Nohab och Levererades till Norge. Leveransfoto.
Ånglok Chemins de fer de l'État, ETAT 231 på linjen mellan Paris och Bordeaux.
Byggnad av hamnbanan i Sarpsborg, Ånglok "Borregaard" levererat till Borregaard AB 1891.
Tyskt ånglok "Juno", tillverkat av Maffei, en av de viktigaste pionjärerna inom järnvägen.
Linjebild från Östra Södermanlands museijärnväg. Ånglok Nättraby-Alnaryd-Elmeboda Järnväg, NAEJ 4 "K M Nelson".
Uppställt ånglok, Lillafüredi Állami Erdei Vasút, LÁEV 447-401 i Diósgyőr, Ungern.
Resenärer i Rumänien fotograferar ånglok med personvagnar på sträckan mellan Sibiu och Agnita.
Engelskt ånglok. London and North Western Railway, LNWR Webb Precursor 2145 "Precursor". Ska inte förväxlas med den andra Precursor klassen, Whale Precursor. Originalloket i den klassen hade nummer 513.
Ånglok med godsvagnar, bredvid loket står Statens Järnvägar, SJ godsvagn. På byggnadens tak till vänster i bild ses skylt Gävle Dala Lantmannaförbund.
Norska Grevskapsbanan med ett ånglok. Namn, Litteraanmärkning RIMFAXE (Norge) Tillverkningsnummer 55 Loketsnummer 55 Tillverkningsår1883 Axelföljd 1B Spårvidd 1067 (Smalspår) Järnvägenssignatur NSB
Ånglok, Borås Ulricehamns Järnväg, BUJ lok 4. Före detta Mora Väners Järnväg, MVJ lok 14. Loket tillverkades 1914 av Nohab. 1935 köptes av BUJ.
BJ Y3 108. Krockskadat ånglok i Brattforshyttan. Tillverkades 1924 av Nohab, tillverkningsnummer 1693. Såldes 1948 till Sveriges Järnvägar, fick littera SJ S7 1882. Skrotades 1974.
Statens Järnvägar, SJ Ke 715. Leveransfoto. Ånglok på vändskiva. Loket tillverkades av Motala Verkstad och hade högsta hastighet 60 km i timme. Skrotad 1937 i Vislanda.
Ånglok, Borås – Ulricehamns Järnväg, BUJ lok 4. Före detta Mora – Väners Järnväg, MVJ lok 14. Loket tillverkades 1914 av Nohab. 1935 köptes av BUJ.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.