Hedesunda station. Det var SGGJ som byggde och öppnade Sala-Gysinge-Gävle järnvägen 1901. Den övergick till SJ 1937. Banan lades ner 1963.
Från 299 kr
Den gamla stationen är från 1886, då Västkustbanan invigdes. Den ligger ganska centralt, 500 m väster om stortorget i Falkenberg. Den slutade användas som järnvägsstation för persontrafik i juni 2008.
Åshammar station anlagd 1874. Tvåvånings stationshus i trä byggdes 1876. 1910 omändrades väntsal och expeditionslokaler. Mekanisk växelförregling.
Torsåker station öppnad för trafik 1875. Tvåvånings stationshus i sten. Moderniserat 1943. Mekanisk växelförregling. I utkanten av bilden syns KONSUM paketcykel.
Stationen togs i bruk 1885
Ockelbo station. Trafikplatsen öppnades 1874. Tvåvånings stationshus i trä. Huset ombyggnads några gånger. 1946 moderniserades expeditionslokalerna. Mekanisk växelförregling.
Ljusne station öppnades för trafiken 1923. Tvåvånings stationshus i trä. Mekanisk växelförregling
Järbo station, öppnad för trafik 1876. Stationshuset, två våningar i trä, tillbyggdes och moderniserades 1938. Mekanisk växelförregling. På bilden syns också en G-vagn.
Hästbo station. Stationen anlades 1875. Tvåvånings stationshus i trä . Mekanisk växelförregling.
Fors station öppnad för trafik 1875. Tillhör Norra stambanan. På bilden syns ett tåg vid plattformen och godslastning.
Bergvik station. Järnvägen Söderhamn - Bergvik öppnades för trafik 9 september 1861. Banan var en del av ett kombinerat järnvägs- och sjötransportsystem.
Stationshuset i Kristianstad byggdes 1865 var ett av de större som Claes Adelsköld byggde i Skåne. En stor om- och tillbyggnad genomfördes åren 1916-17 under internationellt orienterade arkitekten Lennart Håkansson. Han byggde en vacker och välgestaltad vänthall med ett väldigt stort rundbågsfönster.
Karungi station. Station anlagd 1914-15. En- och enhalvvånings stationshus i trä. Mekanisk växelförregling.
Heby station. Stationen anlades 1874. 1934 ombyggdes stationshuset. Mekanisk växelförregling.
Dieselpneumatiskt lok Stockholm Nynäs Järnväg SNJ T6 i folkmun "Påfågeln" eller "Papegojan". Motala Verkstads provlok skrotades 1969 endast 10 år gammalt. Källa: "Nynäsbanan", Kenneth Landgren.
Statens Järnvägar, SJ Rbo2 provtur Cst - U - Cst, Stockholm Centralstation - Uppsala - Stockholm Centralstation.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.