Deutsche Reichsbahn, DR E93 01.
Från 299 kr
Loktillverkning hos A Borsig, Berlin. Det färdiga loket är redo för en provkörning.
Nora - Bergslags Järnväg, NBsJ lokomotor 2.
Nora Bergslags Järnväg, NBsJ Lokomotor 2.
Statens Järnvägar, SJ Mas 15740, Luossavaara-Kiirunavaara L.K.A.B. Mas 473.
Helsingborg - Råå - Ramlösa Järnväg, HRRJ vagnhallar.
Korsberga magasin
Åminne godsmagasin
Ställverk i Borås
Infarten till Majorstua.
Järnvägsmuseums lokaler på Torsgatan, Stockholm.
Järnvägsmuseets expeditionsbyggnad på Torsgatan.
Järnvägsmuseets vagnhallar och skjul för diverese fordon i Tomteboda.
Godsmagasinet vid Myresjö station.
Statens Järnvägar SJ B1b 456; Järnvägsmuseet.
Järnvägsläkaren Otto Guilletmot på sjukresa med dressin.
Flygfoto från Jolimont bangårdar i centrala Melbourne, Australien.
Malmö - Billesholms Järnväg, MBJ, Flädje by.
Stationen öppnad 1862.-08-01 Envånings stationshus i trä. Det första stationshuset brann redan 1868, nytt envånings stationshus uppfört i sten samma år. Sålt 1965 till Hässleholms kommun, övertaget 2000 av Hästveda hembygdsförening. Huset kvar 1995. Hästveda - Karpalunds Järnväg, HKJ hade ett tvåports lokstall med vändskiva, uppfört 1896. Ännu kvar på 1960-talet. Rivet i februari 1976. Vändskivan tagen till Kristianstad Järnvägsmuseum.
Vy vid Stordalen.Trafikplats anlagd 1902. Station 1908 med stations hus.Stationhuset utformades enligt typritningar av SJ:s chefsarkitekt Folke Zettervall och är ett1 1/2 plan stationshus i trä T-formigt med en flygel bakåt. Alla tre gavlarna har ett niorutigt fönster i övervåningen. Elektrifierad 1915. Godstrafik upphör 1933-03. Persontrafik för helår upphör 1986-09-29.Stationen upphör totalt 1997. Stations byggnaden är såld.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.