Övre bilden: Till vänster står stationshuset från 1898, till höger syns det ursprungliga stationshuset från 1889. Reklam: Kanolds Choklader, Helsingborgs Galoscher, Göteborgs Kex, Axa, Arboga Margarin. Nedre bilden: Längst till vänster står godsmagasinet, följt av 1898 års stationshus och sedan det ursprungliga stationshuset från 1889. Till höger syns ett antal godsvagnar på spåren.
Från 299 kr
Stockholm Norra station inför elektrifieringen.
Arvika station inför elektrifieringen.
Vy över Åmots station, sedermera Åmotfors.
Griståg på Visby hamn. Tåget fraktade djurkroppar från slakteriet till Visby hamn fram till 1963. Lokomotor som syns på fotot är Statens Järnvägar, SJ Z4p 397. Byggdes av Kalmar Verkstad AB 1956. Den hyrdes av Andelsslakteriförening.
Stationshus och godsmagasin. Stationen öppnades 1879. Stationshuset var då ett tvåvånings trähus med bostadslägenhet i övervåningen. 1917 byggdes ett nytt stationshus. Bangården har byggts om flera gånger. Elektriskt ställverk 1938.
Järnvägsbron över Ångermanälven (Meseleforsen) på linjen mellan Ulriksfors och Volgsjön.
Södertälje klaffbron 1936.
Kungsgatsbron i Stockholm. Centralsaluhallen syns till höger.
Järnvägsbro över Ljusnan vid Edänge.
Gångbro över bangården.
Materialtåg på bron över Kalix älv.
Järnvägsbron över Huvudnäsfallet på linjen mellan Vänersborg och Vargön.
Lastning av SJ färjan, "Trelleborg".
Karlstad C station.
Göteborg godsterminal.
Godsterminalen Göteborg Norra under byggnation.
Bangården i Långsele.
Långsele bangård.
Bangården vid Stockholm Östra inför elektrifieringen.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.