Holländskt civilregistrerat flygplan Fokker C.V sett från sidan på Internationella luftfartsutställningen i Göteborg, 1923.
Från 299 kr
En flygspanare får hjälp att kliva upp i flygplan S 6 nr 3356, ca 1935.
Ett flygplan S 6B, Fokker C.V nr 388 ligger på marken på ett staket efter att ha slagit runt. Malmen, 29/8 1936.
Kroppsskelett till flygplan S 6, Fokker före montering av motor, utrustning och klädsel på Centrala flygverkstaden Malmslätt, omkring 1930.
Flygplan SW 12 (Albatros) tillhörande Flygkompaniet i luften, cirka 1915.
Flygmotor Bristol Jupiter VI (BJ VI), tillverkad 1928, för flygplan S5, S 6, J 3, J 4 och J 6. Monterat foto med tillhörande information.
Flygplan S 6 märkt nummer 351 på flygfältet på F 3 Malmen, cirka 1927-1928. Vy snett bakifrån.
Flygplan S 6 märkt nummer 32 på flygfältet på F 3 Malmen, cirka 1937-1932. Vy snett bakifrån.
Flygplan S 6 märkt nummer 351 på flygfältet på F 3 Malmen, cirka 1927-1928.
Flygplan S 6, Fokker C.VE märkt nr 2 och svart-vit kokard för övning. Vid flygvapenövning vid Almäs, Hjo, augusti 1931.
Två militärer vid flygplan SW 12 (Albatros) nr 16 tillhörande Flygkompaniet, 1915. Karl Amundson (KABA) chef för ING 3 inspekterar det först levererade SW 12 på Barkarby flygfält.
Grand Central Hotell. Badrum. Den 10 juli 1929. Byggdes 1875 - 76 och fick namnet Hotel Prins Oscar, nuvarande namnet erhölls år 1891 och gjordes om till ett moriskt kafé. 1896 uppfördes i anslutning till trädgården en musikpaviljong i barockstil. 1919 köpte Oscar Zedrén hotellet.
Centralhotellet, invigningen av nya lokaler
Industriförbundet S.T.H. möte på CH, den 4 maj 1973
Direktör Eklund. Muckskiva på Centralhotellet. September 1944
Baren på Centralhotellet. Juni 1939
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.